“冰瀑”主體鋼結(jié)構(gòu)拆除施工。北京城建集團(tuán)供圖

　　一滴冰藍(lán)色的水墨從天而降，幻化為黃河之水，傾瀉而下，翻騰的浪濤凝結(jié)成一片冰雪天地……2月4日晚，北京冬奧會(huì)開幕式圓滿落幕，當(dāng)觀眾走出“鳥巢”時(shí)，依然沉浸在“黃河之水天上來”“一葉知秋”的浪漫故事中。

　　觀眾也許不曾知曉，開幕式散場(chǎng)后“鳥巢”將上演一場(chǎng)“變臉”。國家體育場(chǎng)是北京2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì)開閉幕式場(chǎng)館，冬奧會(huì)開幕式結(jié)束后，隨即展開閉幕式模式切換，演出設(shè)備將于2月12日陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)，留給場(chǎng)地轉(zhuǎn)換的時(shí)間只有144小時(shí)。

　　矗立在“鳥巢”東側(cè)跑道中心區(qū)域的巨幅屏幕被稱為“冰瀑”，由鋼結(jié)構(gòu)和LED顯示屏組成，在開幕式上呈現(xiàn)了“黃河之水天上來”的震撼效果。拆除大屏幕主體鋼結(jié)構(gòu)成為“鳥巢”轉(zhuǎn)場(chǎng)的關(guān)鍵。

　　2月5日2時(shí)30分，“鳥巢”轉(zhuǎn)場(chǎng)拉開帷幕，國家體育場(chǎng)舞臺(tái)的主角由運(yùn)動(dòng)員、演員、志愿者，變成了建設(shè)者，他們將與時(shí)間賽跑，以小時(shí)為單位完成轉(zhuǎn)場(chǎng)任務(wù)。

　　2月5日，舞臺(tái)布置人員拆除地面舞臺(tái)和“冰瀑”的顯示屏。北京城建集團(tuán)“先頭部隊(duì)”進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)踏勘，為正式施工做準(zhǔn)備；1臺(tái)130噸汽車吊對(duì)“冰瀑”坡道進(jìn)行切割平移，為后續(xù)大型作業(yè)設(shè)備、運(yùn)輸車輛進(jìn)場(chǎng)打開了通道。

　　2月6日零時(shí)，200多名北京城建集團(tuán)建設(shè)者及2臺(tái)500噸汽車吊、5臺(tái)液壓鉗等大型設(shè)備全部進(jìn)入“鳥巢”，開始拆運(yùn)“冰瀑”大型表演裝置的鋼結(jié)構(gòu)，為閉幕式舞臺(tái)布置騰挪出空間。

　　“冰瀑”主體骨架高近60米，相當(dāng)于20層樓的高度，超過了“鳥巢”頂部，平面尺寸19.5米×8.15米，鋼架主體加附屬結(jié)構(gòu)總重量達(dá)730噸。而拆除作業(yè)區(qū)域狹小，只有東側(cè)跑道十幾米寬的空間可以利用。

　　針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)及運(yùn)輸條件，“冰瀑”拆除項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人、北京城建集團(tuán)工程總承包部技術(shù)質(zhì)量部部長劉云飛介紹，技術(shù)部門先后制定了五套高空切割分段方案，分別將“冰瀑”主體鋼架切割成13段、18段、22段、26段和28段。

　　經(jīng)過方案比選，施工團(tuán)隊(duì)最終敲定了分段最多的方案。劉云飛解釋說，這個(gè)方案充分考慮了鋼結(jié)構(gòu)的高空拆解分段重量、吊裝工況、地面二次拆解和構(gòu)件運(yùn)輸?shù)雀鱾€(gè)環(huán)節(jié)，使工作銜接更加流暢。

　　“選擇13段方案，雖然吊裝次數(shù)最少，但單個(gè)構(gòu)件超高超大，加上場(chǎng)地條件有限，很難一次落地，工人進(jìn)行地面二次拆解的工作量也相當(dāng)大。選擇28段方案，雖然高空切割量變大了，卻與地面二次拆解、構(gòu)件外運(yùn)等環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)更加順暢，能形成非常連貫的流水作業(yè)?！眲⒃骑w說。

　　北京城建建設(shè)者分白天和夜間兩班，采取全天候不間斷作業(yè)，確?！氨佟钡那小⒌?、拆、運(yùn)等各個(gè)環(huán)節(jié)精準(zhǔn)銜接，一氣呵成。

　　位于“鳥巢”頂部的鋼架最先拆除，“氣割的溫度達(dá)到3000余攝氏度，這段鋼結(jié)構(gòu)距‘鳥巢’膜結(jié)構(gòu)只有3米，而且下方就是看臺(tái)?！眲⒃骑w說，“動(dòng)火之前，我們先將作業(yè)區(qū)周圍可燃物全部清理干凈，再用防火布和石棉布對(duì)看臺(tái)、座椅等重點(diǎn)區(qū)域進(jìn)行保護(hù)性覆蓋，確保施工不對(duì)場(chǎng)館設(shè)施造成一絲一毫的破壞?！?/p>

　　高空切割作業(yè)時(shí)，一名工人操作設(shè)備，控制火焰切割方向，對(duì)鋼架進(jìn)行分割，每個(gè)切割點(diǎn)配一名“看火人”，另外安排安全旁站監(jiān)督員，確保施工作業(yè)安全。

　　體育場(chǎng)內(nèi)，兩臺(tái)500噸吊車布置于“冰瀑”南北兩側(cè)，將一塊塊切割后的鋼構(gòu)件吊運(yùn)至地面。分段切割后的鋼架最重可達(dá)48噸，落地后須經(jīng)工人二次分解，切割成運(yùn)輸單元和部分零散構(gòu)件，再裝車外運(yùn)。

　　裝卸人員將拆除的鋼構(gòu)件綁扎固定后裝車，運(yùn)輸車從“鳥巢”東北門駛出，運(yùn)至5公里外的奧林匹克森林公園北園東門的停車場(chǎng)。拆解后的“冰瀑”鋼結(jié)構(gòu)最大分段，需要四個(gè)車次方能運(yùn)完。20余輛平板運(yùn)輸車不間斷循環(huán)運(yùn)輸，完成“冰瀑”鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸任務(wù)。

　　經(jīng)北京城建集團(tuán)施工團(tuán)隊(duì)102小時(shí)晝夜奮戰(zhàn)，2月10日6時(shí)，北京冬奧會(huì)開幕式演出裝置“冰瀑”鋼結(jié)構(gòu)拆除任務(wù)全部完成，比計(jì)劃時(shí)間提前了42小時(shí)，為冬奧會(huì)閉幕式舞臺(tái)搭建和彩排贏得了寶貴時(shí)間。