2021年，天津市濱海新區(qū)引進北京項目1095個，協(xié)議投資額達2821.5億元，完成全年目標分別超過9.5%和12.9%，形成以濱?！嘘P(guān)村科技園、航空物流基地、生態(tài)城中新合作區(qū)等為主體的9個承接載體，引導北京項目向各載體集聚，開足馬力推進服務(wù)京津冀的重大工程項目建設(shè)

　　濱海新區(qū)深入落實京津冀協(xié)同發(fā)展重大國家戰(zhàn)略，從承接非首都功能和服務(wù)京津冀方面雙向發(fā)力，同步推進自身載體建設(shè)及京津冀合作。2021年，濱海新區(qū)引進北京項目1095個，協(xié)議投資額達2821.5億元，完成全年目標分別超過9.5%和12.9%。

　　記者了解到，濱海新區(qū)緊緊扭住非首都功能疏解這個“牛鼻子”，聚焦首批疏解的中央企業(yè)二三級公司，適配濱海新區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展重點領(lǐng)域，建立“跑央企、引項目”的能動機制升級版。2021年，有61家中央企業(yè)二三級公司和項目落地，注冊資金667億元。

　　為調(diào)整和完善承接載體平臺，濱海新區(qū)制定出臺《關(guān)于進一步推動濱海—中關(guān)村科技園高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》等支持政策，創(chuàng)新成立園區(qū)共同締造理事會，開創(chuàng)“理事會+秘書處+智囊團”的發(fā)展模式，并以各開發(fā)區(qū)為主戰(zhàn)場，打造一批支撐濱海新區(qū)綜合載體的“微平臺”承接“微功能”，形成以濱?！嘘P(guān)村科技園、航空物流基地、生態(tài)城中新合作區(qū)等為主體的9個承接載體，引導北京項目向各載體集聚，開足馬力推進服務(wù)京津冀的重大工程項目建設(shè)。

　　目前，濱海—中關(guān)村科技園基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通工程進展順利，實現(xiàn)園區(qū)直達濱海高鐵站和濱海國際機場的公交線路頻次優(yōu)化調(diào)整；南港大乙烯等重點石化項目集群在南港精細化工新材料產(chǎn)業(yè)基地開工，航空物流基地大通關(guān)一期跨境電子商務(wù)產(chǎn)業(yè)園建成，天津國際郵件互換局項目入駐運營，北京大學濱海醫(yī)院改擴建工程全面啟動，京濱西站配套工程快速推進……

　　濱海新區(qū)有關(guān)負責人表示，濱海新區(qū)先后成立17個產(chǎn)業(yè)（人才）聯(lián)盟，形成十大優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)及產(chǎn)業(yè)鏈，集聚52家百億級企業(yè)，筑起航空航天、電子信息等8個國家新型工業(yè)化產(chǎn)業(yè)示范基地，以及新一代信息技術(shù)、汽車和機械裝備制造、石油化工、新能源新材料4個千億級產(chǎn)業(yè)集群，高質(zhì)量發(fā)展步伐堅實有力。

　　值得一提的是，濱海新區(qū)加快建設(shè)北方國際航運樞紐，打通運輸通道，支持天津港輕裝上陣，規(guī)劃雙向12車道、21.3公里的天津港集疏運專用通道。2021年，集裝箱吞吐量超過2030萬標準箱，海鐵聯(lián)運運量突破100萬標準箱，陸橋國際班列運量達5.8萬標準箱。

　　此外，濱海新區(qū)努力完善社會事業(yè)、公共服務(wù)協(xié)同機制，在生態(tài)保護、教育、醫(yī)療、人才認定、政務(wù)服務(wù)等方面，取得新成果。其中，首個“京津通辦”自助服務(wù)廳在濱海新區(qū)投用，179項北京政務(wù)服務(wù)事項和200項天津政務(wù)服務(wù)事項實現(xiàn)24小時自助辦理；同時在毗鄰京冀的3個街鎮(zhèn)開設(shè)服務(wù)專窗，推行“見證發(fā)證”，56個政務(wù)事項“跨省通辦”。（記者 王睿）