人民日報記者 鄭海鷗

　　鋪展開浙江杭州拱墅區(qū)地圖：京杭大運河從北向南穿境而過，串聯(lián)起三大歷史文化街區(qū)。其間，京杭大運河南起點的標志拱宸橋、“天下糧倉”富義倉以及中國京杭大運河博物館、杭州工藝美術(shù)博物館等，猶如一顆顆珍珠散落在大運河兩岸，勾勒出一幅幅古與今、靜與動、市民與游客緊密融合、親密互動的畫面。

　　早上9點，古樸典雅、環(huán)境幽美的全國傳統(tǒng)工藝工作站杭州拱墅站內(nèi)已游人如織。市民會進來休憩、喝茶、聽戲，體驗非遺活動；往來的游客更感興趣的是琳瑯滿目的大運河主題非遺產(chǎn)品。節(jié)假日，非遺傳承人會組織活動，普及和傳授古老技藝。“古色古香、江南氣韻十足”“名副其實的大運河城市非遺會客廳”……行人紛紛點贊。

　　在傳統(tǒng)工藝工作站杭州拱墅站旁，有同樣人氣旺盛的中國京杭大運河博物館，這是我國首座以京杭大運河為主題的博物館。一件件實物、一張張圖片、一幅幅地圖、一座座雕塑、一個個橋船模型，將京杭大運河的“前世今生”生動展現(xiàn)，韻味十足。尤其是一條在參觀者腳下“綿延”的大運河模型，展覽方式富有創(chuàng)意，吸引游客紛紛“打卡”。游客李世杰說：“沿著腳下這條運河‘南來北往’，讓我們更加生動地了解了運河邊的人文、自然，印象深刻！”

　　“無論是游覽大運河，還是在運河邊的博物館、非遺館參觀，市民們感觸最深的就是‘活’——非遺就在生活中，博物館展陳也很鮮活，大運河文化無疑也活了起來。”拱墅區(qū)文化和廣電旅游體育局副局長姜國祥說。

　　出中國京杭大運河博物館，過拱宸橋，一座頗具工業(yè)氣質(zhì)的手工藝活態(tài)館就在眼前。

　　周末，市民王文浩帶著兩個孩子來到了心儀已久的手工藝活態(tài)館，織布體驗、團扇繪畫、油紙傘制作等讓孩子們樂此不疲。在張小泉手工鍛打生產(chǎn)線旁，一位師傅正在現(xiàn)場鍛打剪刀，“千錘百煉方能成器”，孩子們?nèi)粲兴颉！斑@里最初是始建于1889年的通益公紗廠。近年來，這些老廠房、老倉庫等工業(yè)遺存被列為文物保護單位。2015年則建成了手工藝活態(tài)館，是集互動教學(xué)、非遺手工體驗、民間技藝表演為一體的非遺體驗館?！苯獓檎f，“運河畔，文物與非遺、工業(yè)與生活就這樣交相輝映。”

　　手工藝活態(tài)館所在的區(qū)域，就是拱宸橋橋西歷史文化街區(qū)，街區(qū)里還坐落著同樣由工業(yè)遺址改建而來的中國刀剪劍博物館、中國扇博物館、中國傘博物館等。20多年前，大運河拱墅段兩側(cè)老廠房多、棚戶區(qū)多、臭水溝多，環(huán)境面貌很不理想。近些年，當?shù)乩塾嬯P(guān)停轉(zhuǎn)遷了2000多家工業(yè)企業(yè)，并對其遺址進行保護，使拱墅段成為大運河古跡保存完整、風貌典型、景觀優(yōu)美的區(qū)域。如今，民居和商鋪實現(xiàn)應(yīng)保盡保，基本恢復(fù)了歷史上的商業(yè)景觀和形態(tài)，里弄建筑增加了廚衛(wèi)設(shè)施，人們的居住環(huán)境得到改善。橋西歷史街區(qū)成為集居住、商業(yè)、創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)和文化旅游為一體，集中體現(xiàn)杭州依托運河而形成的近代工業(yè)文化、平民居住文化和倉儲運輸文化的復(fù)合型街區(qū)。

　　橋西街區(qū)往南，是杭州傳統(tǒng)民居和航運設(shè)施整體風貌和空間特征仍基本保存、具有一定規(guī)模的小河直街歷史文化街區(qū)。再往南，就是大兜路歷史文化街區(qū)，“美食”是這里的特色。

　　靜與動、文物與非遺、古代與近代、工業(yè)與生活，由一條“活”的大運河串聯(lián)起來，氣韻靈動。“希望通過大運河國家文化公園的建設(shè)，讓市民和游客在大運河畔行走，不但能了解并體驗大運河的歷史和文化，還形成深入的認同，帶回美好的記憶，使公園建設(shè)與人民群眾精神文化生活深度融合、開放共享?！惫笆麉^(qū)副區(qū)長包曉東說。

　　大運河山東南旺分水樞紐工程

　　擦亮大運河文化“金名片”

　　人民日報記者 張賀

　　在全長近1800公里的京杭大運河上，南旺分水樞紐是其中科技含量最高、最能體現(xiàn)古人智慧的工程之一。

　　“我們的祖先非常善于建設(shè)超大規(guī)模的工程，南旺分水樞紐工程就是例證?！鄙綎|省汶上縣文物保護中心副主任黃登欣自豪地說。

　　南旺分水樞紐工程，坐落在汶上縣南旺鎮(zhèn)，至今已有600余年的歷史。南旺的位置非常特殊，是整條運河海拔最高的地方，被人們形象地稱為“水脊”，元代常常因水量不足而斷航。明成祖朱棣定都北京后，為了保障京城的物資尤其是糧食的供應(yīng)，決心恢復(fù)元代因黃河改道而淤積斷航的京杭大運河。1411年，朱棣命工部尚書宋禮疏浚會通河。宋禮征發(fā)民夫15萬人疏浚會通河。但完工后，會通河仍然無水。宋禮萬分焦急，于是找到了民間河工白英。白英對運河進行過勘察，非常熟悉汶上縣的山水地形，他提出：南旺是運河的“水脊”，應(yīng)在大汶河戴村修壩，引汶河水至南旺再分流南北。宋禮邀請白英一起治河，主持修建了南旺分水樞紐工程。

　　“南旺分水樞紐工程是集引水、蓄水、分水、排水于一體的綜合性大型工程，體現(xiàn)了古人對水利的科學(xué)認識，許多做法到今天還在沿用?！秉S登欣介紹，白英首先在大汶河上修筑戴村壩，把大汶河水引入小汶河，使河水南流至南旺。然后在南旺建分水口，通過在河底建造一個魚脊狀的石撥即“魚嘴”，將汶水分流南北。改變石撥的形狀、方向和位置即可調(diào)整南北分流比例。為了解決水源問題，又在運河周邊修建了南旺湖、蜀山湖、馬踏湖等，用于旱季放水、雨季儲水，調(diào)節(jié)運河的水量。然后又在運河上修建了柳林閘、十里閘等水閘，逐級抬高水面，便利行船。南旺分水樞紐工程建成后，有效保證了大運河連續(xù)500余年的暢通。

　　清末，隨著漕運的衰落，大運河不復(fù)往日的風采，南旺分水樞紐工程也漸被廢棄。

　　今天，站在運河分水口遺址處，看著芳草萋萋的河道，遙想當年河水清清、浪花翻涌、萬船云集、連帆直上的景象，仍然讓人心潮澎湃，為古人的智慧而嘆服。在大運河南旺樞紐科技館里，當年河工們用來打樁筑壩的石硪、用來控制河水的木制閘門、用來連接堤石的鐵銷等，仿佛仍在述說著當年的艱辛與輝煌。

　　“整個南旺分水樞紐工程設(shè)計之科學(xué)、考慮之詳備、施工之細致，都顯示了高超的技術(shù)實力和出色的組織管理能力，其中蘊含尊重科學(xué)、尊重實踐的精神，這是運河文化留給我們的寶貴財富?！秉S登欣說，汶上縣高度重視對運河文化的開掘利用?！八味Y之所以能治水成功，關(guān)鍵是他不恥下問，虛心向民間河工白英求教。智慧在民間，群眾中孕育著創(chuàng)造歷史的偉大力量。”

　　目前，南旺分水樞紐工程遺址已建成為國家考古遺址公園，每年吸引游客達7萬余人。為持續(xù)推進“活態(tài)展示工程”，汶上縣對古運河河道、水工設(shè)施以及沿線文物古跡遺存進行全面調(diào)查、勘探、收集、整理，建立了完整的歷史檔案資料。對占壓南旺湖遺址、運河河堤和河道的居民住所進行整體搬遷。投資4000多萬元建設(shè)大運河南旺樞紐科技館。以南旺樞紐科技成就為主題，綜合運用文字、圖片、實物、模型、演示等多種方式展現(xiàn)水工技術(shù)成就，全方位展現(xiàn)和反映大運河自然風貌與歷史文化。

　　目前，《汶上縣南旺運河古鎮(zhèn)旅游規(guī)劃》已經(jīng)編制完成，計劃依托大運河南旺樞紐考古遺址公園，恢復(fù)古鎮(zhèn)風貌，打造集遺址觀光、考古研學(xué)、文化體驗、特色度假、綜合接待等功能于一體的運河古鎮(zhèn)。汶上縣委宣傳部有關(guān)負責人說，“運河文化是永恒的，我們將通過文化引領(lǐng)、創(chuàng)造性傳承，留住運河文化‘根’和‘魂’，擦亮大運河文化這張‘金名片’?！?/p>

　　大運河北京段

　　打造薈萃古今文明的“歷史文脈”

　　人民日報記者 王玨、王昊男

　　2022年7月，沿著大運河，人們將可以從北京坐船到河北，觀看兩岸美景，感受親水之樂。北京市委常委、常務(wù)副市長崔述強介紹：“京杭大運河北京段40公里、河北段20公里已經(jīng)通航，我們現(xiàn)在正在連接這兩段運河，爭取60多公里的運河全部通航。”

　　北京位于京杭大運河最北端，千百年來流淌的運河水匯聚于此，凝結(jié)了深厚的運河文化。金代，海陵王完顏亮為建金中都，力辟潞水（今北運河）通運。元代，大運河全線開通。明清時期，更是呈現(xiàn)出“帆檣林立、萬舟駢集”的盛況。北京市社科院歷史所吳文濤介紹，元朝開鑿了著名的通惠河，從杭州到北京的南北大運河得以全線貫通。從此，江南來的漕船可以由通州溯流而上，直抵大都城內(nèi)，作為漕運碼頭的“海子”（今積水潭—什剎海）水域呈現(xiàn)出一片“舳艫蔽水”的繁忙景象，浩浩蕩蕩的船隊絡(luò)繹不絕地穿行城中。然而，隨著近代公路和鐵路運輸業(yè)興起，加上河道斷流，大運河北京段漸漸失去了昔日的繁華。

　　為了更好保護利用大運河北京段，北京出臺并實施《北京市大運河文化帶保護建設(shè)五年行動計劃（2018年—2022年）》等專項規(guī)劃。通州區(qū)發(fā)布了《通州區(qū)大運河文化帶保護建設(shè)規(guī)劃》和《通州區(qū)大運河文化帶保護建設(shè)三年行動計劃（2020年—2022年）》，規(guī)劃從文化、生態(tài)、旅游、開放等4個層面，提出打造凝聚悠久歷史、薈萃古今文明的“歷史文脈”。

　　大運河北京段是北京市第七處世界文化遺產(chǎn)，沿線文物等級高、分布密集、時代跨度長、類型豐富。據(jù)介紹，僅通州區(qū)就擁有與大運河有關(guān)的不可移動文物236處。保護利用好大運河，形成統(tǒng)籌協(xié)調(diào)機制是關(guān)鍵。為此，北京加強沿線文化資源整合，推進央屬、市屬資源協(xié)同，強化京津冀三地對接，共同探索大運河文化協(xié)同保護、開發(fā)、管理的有效模式。同時，北京通過召開協(xié)同發(fā)展研討會、聯(lián)席會、網(wǎng)信推進會、展覽會等形式，推進省際協(xié)同，推進大運河文化帶建設(shè)。

　　在保護利用大運河文化遺產(chǎn)方面，北京探索生態(tài)系統(tǒng)與文化遺產(chǎn)互促保護模式，打造以考古為特色、學(xué)者與公眾共同參與的歷史文化場所，既對遺址實施更為有效的整體保護，又為觀眾提供具有文化主題、生態(tài)良好的特色景觀空間。北京對白浮泉、萬壽寺、延慶寺、積水潭、什剎海、通惠河等地的重要文物進行保護和修繕，同時整合運河公園、大運河森林公園等核心景點，輻射環(huán)球影城主題公園、路縣故城等沿線文旅資源。

　　讓運河文化活起來，還要促進非遺活化利用。隨著大運河保護利用走向深入，傳統(tǒng)民居、寺廟、祠堂、商鋪、作坊等得到保護，面人、花絲鑲嵌制作技藝、運河船工號子、運河龍燈、大風車、骨雕、傳統(tǒng)美食和傳統(tǒng)民俗等非物質(zhì)文化遺產(chǎn)都漸漸活化。文學(xué)藝術(shù)的創(chuàng)作也在大運河中尋找靈感，北京民族樂團創(chuàng)作的民族交響詩《大運河》就是以音樂語言來講述運河故事。

　　如今，大運河北京段的文化內(nèi)涵更加豐富。北京成立了大運河文化研究會，以構(gòu)筑中國大運河文化研究體系為理念，搭建了大運河文化研究人才智庫平臺。北京還將舉辦大運河文化節(jié)，推進大運河沿線標識系統(tǒng)建設(shè)，將大運河文化帶打造成標志性文化品牌。通州區(qū)委書記趙磊說，未來還要進一步堅持“城河共榮”“景河共生”，實現(xiàn)水與岸、河道與建筑、功能設(shè)施與文化景觀的各美其美、交相輝映。希望進一步用好用活大運河這個蓄積千年文化勢能的“超級IP”，推動大運河從“地理空間”走向“文化空間”，并將運河發(fā)展與鄉(xiāng)村振興、京津冀協(xié)同發(fā)展統(tǒng)籌起來。

　　《 人民日報 》（ 2022年01月25日 19 版）