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京津冀三地推動(dòng)自動(dòng)駕駛商用車試點(diǎn)跨區(qū)域場(chǎng)景連通

周亞強(qiáng) 發(fā)布時(shí)間:2024-03-14 08:43:00來(lái)源: 中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)天津3月12日電 (周亞強(qiáng))記者從天津市工業(yè)和信息化局獲悉,日前,京津冀產(chǎn)業(yè)協(xié)同專題工作組會(huì)議在天津召開。圍繞新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同,京津冀三地將推動(dòng)自動(dòng)駕駛商用車試點(diǎn)跨區(qū)域場(chǎng)景連通。力爭(zhēng)在今年5月,京津塘高速全線打通智能網(wǎng)聯(lián)汽車的開放運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)京津冀商用車自動(dòng)駕駛上路通行。

  據(jù)出席會(huì)議的北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局對(duì)外交流處副處長(zhǎng)胡廣豪介紹,京津塘高速智能網(wǎng)聯(lián)汽車協(xié)同場(chǎng)景將加入氫能元素、北斗元素和無(wú)人駕駛元素,打造“氫能—智能網(wǎng)聯(lián)—北斗定位”示范工程,“這是三地加強(qiáng)統(tǒng)籌聯(lián)動(dòng),推動(dòng)新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈圖譜成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用的一個(gè)具體表現(xiàn)。”

  據(jù)了解,繼2023年京津冀三地聯(lián)合編制《京津冀新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)鏈圖譜》,印發(fā)《京津冀新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)同招商工作方案》以來(lái),三地共組織了5場(chǎng)產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)接和招商活動(dòng),重點(diǎn)推動(dòng)北汽、一汽、長(zhǎng)城及造車新勢(shì)力在京津冀布局配套供應(yīng)鏈。

  今年,三地除了推動(dòng)京津塘高速協(xié)同場(chǎng)景開放,“共享一條路”外,還將“共造一輛車”,實(shí)施新能源汽車供應(yīng)鏈配套工程,建立零部件企業(yè)和整車企業(yè)常態(tài)化對(duì)接機(jī)制,搭建京津冀區(qū)域內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)整零對(duì)接平臺(tái),推動(dòng)理想、小米、北汽、長(zhǎng)城、一汽等企業(yè)與京津冀區(qū)域內(nèi)零部件企業(yè)開展配套合作,整零企業(yè)同步設(shè)計(jì)、同步研發(fā)、同步驗(yàn)證,進(jìn)一步構(gòu)建活力強(qiáng)勁、協(xié)作緊密的區(qū)域產(chǎn)業(yè)生態(tài),實(shí)現(xiàn)京津冀同頻共振、全鏈條融合發(fā)展。(完)

(責(zé)編: 王東)

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