中新社北京8月12日電 (記者 劉文文)12日,中信建設總包、中鐵十七局參建的阿爾及利亞東西高速東標段84公里項目貫通,標志著歷時16年建設的阿爾及利亞東西高速公路全線正式通車。
阿爾及利亞東西高速公路全長1216公里,是阿爾及利亞建國以來建設等級最高、地質(zhì)狀況最復雜的公路項目,橫貫阿國北部,分為東、中、西3個標段建設,東連突尼斯,西接摩洛哥。其中,東標段84公里項目是貫通阿國東西高速的最后一段公路工程,沿線災害頻發(fā),有長達16公里的軟基,最大理論沉降量達87厘米,最高填方達44.7米,被稱為“地質(zhì)工程師的災難”,讓日本建筑施工企業(yè)望而卻步,不得不放棄該標段建設。直至停工9年后,中資企業(yè)接手項目建設,以一項項“中國方案”破解技術難題,以品質(zhì)建造打通世紀工程的“斷頭路”,贏得當?shù)厣鐣V泛好評,榮獲“中阿合作杰出貢獻獎”。
建設期間,項目中阿用工比例達到1:10,在圓滿完成建設任務的同時,項目團隊為當?shù)嘏囵B(yǎng)了近萬名建筑產(chǎn)業(yè)工人。
據(jù)悉,阿爾及利亞東西高速公路沿線匯聚著全國90%的人口,這不僅是響徹北非的“世紀工程”,更是關乎沿線千萬阿國民眾工作、生活的民生工程。建成通車后,將極大促進該國資源開發(fā)和經(jīng)濟社會發(fā)展。(完)
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