中外港口合作提供的是發(fā)展機(jī)遇(觀象臺(tái))
在幾內(nèi)亞灣的碧藍(lán)海面上,不時(shí)有巨輪靠岸停泊,等待卸貨;港口岸邊,5座集裝箱起重機(jī)拔地而起,巍然聳立。這里是由中企投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)的尼日利亞萊基深水港。作為西非地區(qū)最大的港口之一,萊基深水港今年1月開(kāi)港運(yùn)營(yíng)后,可容納目前全球最大的集裝箱貨輪,年設(shè)計(jì)處理120萬(wàn)個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,將為尼日利亞創(chuàng)造近20萬(wàn)個(gè)直接和間接工作崗位,被當(dāng)?shù)卣兔癖娫u(píng)價(jià)為拉動(dòng)貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“火車(chē)頭”。
然而,就是這樣一座造福當(dāng)?shù)氐母劭冢罱鼌s和其他中方支持建設(shè)的港口一起,被美國(guó)政客和媒體炒作成“地緣政治風(fēng)險(xiǎn)”,煞有介事地說(shuō)它們是“給中國(guó)海軍提供支持”的“軍事基地”。
一整套“黑話”背后,又是美國(guó)常掛在嘴邊的“中國(guó)投資威脅論”邏輯。這些年來(lái),凡有共建“一帶一路”項(xiàng)目的新消息,美國(guó)就炮制話題,極盡抹黑之能事,企圖給中國(guó)的對(duì)外合作“使絆子”。這次,美國(guó)瞄準(zhǔn)的是中外港口合作。
心中有什么,就會(huì)看到什么。美國(guó)是擁有最多海外軍事基地的國(guó)家。昆西治國(guó)方略研究所數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)在海外80個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)有約750個(gè)軍事基地。這些軍事基地是美國(guó)炫耀武力的平臺(tái)。連參加2024年美國(guó)總統(tǒng)選舉的民主黨參選人威廉森也說(shuō),時(shí)代已經(jīng)不同了,美國(guó)不能再滿世界充當(dāng)教師爺。世界上有太多本就不應(yīng)該存在的美國(guó)軍事設(shè)施。
中外港口合作,提供的是實(shí)實(shí)在在的發(fā)展機(jī)遇,贏得了當(dāng)?shù)卣嫘闹С?。在希臘比雷埃夫斯港,中企進(jìn)行投資建設(shè)后,這個(gè)地中海第一大港擺脫經(jīng)營(yíng)困境,2022財(cái)年凈利潤(rùn)5290萬(wàn)歐元,較上一財(cái)年增長(zhǎng)43.9%,被希臘總理米佐塔基斯稱(chēng)贊為“雙贏的標(biāo)志性項(xiàng)目”。在斯里蘭卡科倫坡港口城,中企全程參與開(kāi)發(fā)運(yùn)營(yíng)。據(jù)評(píng)估,該項(xiàng)目將吸引超過(guò)97億美元外國(guó)直接投資,為斯政府增加超50億美元財(cái)政收入。在東帝汶蒂壩港,中企承建的碼頭配備現(xiàn)代化物流設(shè)備,船舶??亢拓浳镅b卸效率大增。東帝汶總理魯瓦克表示,該港口將使東帝汶的貿(mào)易吸引力顯著提升。在以色列海法新港、巴基斯坦瓜達(dá)爾港、柬埔寨金邊港等地,中方參與港口建設(shè)的務(wù)實(shí)行動(dòng),都贏得當(dāng)?shù)攸c(diǎn)贊。
中外港口合作在陽(yáng)光下進(jìn)行,光明磊落,坦坦蕩蕩。近年來(lái),中國(guó)政府發(fā)布一系列規(guī)定,要求中國(guó)企業(yè)開(kāi)展境外投資和運(yùn)營(yíng),應(yīng)遵守業(yè)務(wù)所涉國(guó)家和地區(qū)政府法律法規(guī)和監(jiān)管要求,尊重當(dāng)?shù)仫L(fēng)俗習(xí)慣,依法合規(guī)開(kāi)展境外投資活動(dòng)。中國(guó)同有關(guān)國(guó)家的港口合作從不干涉別國(guó)內(nèi)政,從不針對(duì)第三方,從不對(duì)任何國(guó)家構(gòu)成安全威脅。所謂中國(guó)“軍事基地”的論調(diào)純屬無(wú)稽之談。
事實(shí)上,中外港口合作,美國(guó)也是受益人。美國(guó)波士頓港與中企合作20多年,不僅保住了該港原有的9000個(gè)就業(yè)崗位,還累計(jì)創(chuàng)造40萬(wàn)個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì),被當(dāng)?shù)馗蹌?wù)局負(fù)責(zé)人稱(chēng)為“美中經(jīng)貿(mào)合作的完美例證”。
多年來(lái)的成果證明,中國(guó)積極投入與其他國(guó)家的港口合作,為相關(guān)國(guó)家?guī)ピ鷮?shí)收益,不僅有力拉動(dòng)當(dāng)?shù)鼐蜆I(yè)、基礎(chǔ)設(shè)施改善和經(jīng)濟(jì)發(fā)展,還以出色的海運(yùn)和配套服務(wù)助推區(qū)域乃至全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展。中外港口合作是機(jī)遇,而非威脅,美國(guó)那些羅織謊言和“黑話”的人心里清楚,國(guó)際社會(huì)更看得明白。
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