全球首臺(tái)無(wú)人駕駛“空中的士”首次上架售賣
中新網(wǎng)3月18日電(中新財(cái)經(jīng)記者 吳濤)動(dòng)漫里的無(wú)人駕駛飛行器,能在城市低空中穿梭的“飛行的士”離人類社會(huì)還有多遠(yuǎn)?科幻電影里的場(chǎng)景,正成為現(xiàn)實(shí)。
記者獲悉,3月18日,全球首個(gè)獲得適航認(rèn)證的國(guó)產(chǎn)自主研發(fā)的“空中的士”億航EH216-S無(wú)人駕駛載人航空器在某電商平臺(tái)上線,標(biāo)價(jià)每一架239萬(wàn)元,已經(jīng)完成適航取證,并在全球開(kāi)展商業(yè)化試運(yùn)行。
據(jù)介紹,EH216-S可搭載兩人,長(zhǎng)6.05米,寬5.73米,高1.93米,由16個(gè)螺旋槳組成;為全智能無(wú)人駕駛航空器,能夠垂直起降,完全不需要跑道,主要在低空空域飛行。單次飛行的最長(zhǎng)里程為空中直線30公里,最大飛行速度可達(dá)130公里每小時(shí),通過(guò)地面指揮調(diào)度系統(tǒng)管理,多架航空器可以在空中完成井然有序的無(wú)人駕駛飛行。
外形上,億航EH216-S像一架長(zhǎng)滿螺旋槳的直升機(jī),但和傳統(tǒng)直升機(jī)單獨(dú)旋翼相比,億航EH216-S共有8個(gè)軸多達(dá)16個(gè)旋翼,遠(yuǎn)看上去像是章魚(yú)博士的觸手。這架航空器最大的亮點(diǎn)是每個(gè)關(guān)鍵部件都用了多備份的設(shè)計(jì)理念,充分保障了安全平穩(wěn)飛行。
“和人們普遍印象中的直升機(jī)還是差別很大。”億航智能副總裁賀天星介紹:“億航這款EH216-S是由多個(gè)旋翼提供升力,通過(guò)調(diào)整各旋翼轉(zhuǎn)速來(lái)控制姿態(tài)及巡飛。同時(shí),16個(gè)旋翼及飛控等各關(guān)鍵部件都是多備份設(shè)計(jì),充分保證了安全性。即使飛行過(guò)程中某個(gè)部件失靈,其備份也能及時(shí)頂替,以充分保證飛行安全性?!?/p>
賀天星表示:“會(huì)針對(duì)購(gòu)買(mǎi)客戶的情況進(jìn)行專業(yè)團(tuán)隊(duì)服務(wù),為大家在城市空域?qū)徟?、飛行航線設(shè)置、航空器保養(yǎng)、工程師培訓(xùn)等方面做好保障,在符合當(dāng)下監(jiān)管要求的城市,可以開(kāi)展飛行?!?/p>
記者還獲悉,該電商平臺(tái)上線的另一型號(hào)長(zhǎng)航距VT-30航空器產(chǎn)品,空中飛行航程達(dá)300公里,目前已經(jīng)完成了所有整體構(gòu)型的驗(yàn)證和試飛,今年內(nèi)也將進(jìn)行適航申請(qǐng)。(完)
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