數據看春運|加開夜間高鐵、發(fā)售返程車票……春運出行情況一覽→
今天(4日)是臘月二十五,立春,也是2024年春運的第十天。2024年綜合運輸春運工作專班數據顯示,昨天(3日),全社會跨區(qū)域人員流動量預計超2.1億人次。其中,公路人員流動量預計超1.98億人次,鐵路客運量預計1296萬人次;水路客運量預計62萬人次;民航客運量預計216萬人次。
昨日選擇火車出行旅客達1296萬人次
春運的客流持續(xù)在高位運行,我們通過春運熱力圖感受中國的脈搏與活力。昨天(3日)選擇火車出行的旅客達到1296萬人次,已經連續(xù)5天上漲。12306的數據顯示,最近一周,在高峰期的每秒售票數量呈逐漸上升態(tài)勢,已經連續(xù)兩天超過每秒1500張。
內江、鹽城等小城市到達量與昨日相比提升明顯
今天(4日)的出行情況如何?利用12306的預售票務數據,我們繪制出了今天的春運熱力圖。
在最熱的目的地城市里,除了廣州、北京、成都、武漢、重慶這些連續(xù)多日排名靠前的城市,還有一批小城市的到達量跟昨天比明顯提升,內江、鹽城、宜昌、巴彥淖爾、雙鴨山、佳木斯、平頂山、宿遷、仙桃、天門、潼南,回家過節(jié)的人們加快了返鄉(xiāng)的步伐。
長江中游、滇中城市群等區(qū)域內流動加密
在熱門路線當中,除了長三角、京津冀、珠三角、成渝等地區(qū),還有長江中游城市群、滇中城市群、中原城市群等區(qū)域內的人員流動越來越密集。而跨區(qū)域流動的熱門線路也在不斷增加,廣州至南寧、北京至哈爾濱、上海至北京、北京至沈陽、廣州至長沙、北京至太原、深圳至長沙,它們已經成為這兩天火車出行的熱門路線,春運人員流動的范圍在不斷擴大。
20條熱門候補路線中 17條從廣東出發(fā)
從申請候補火車票的數據看,廣東出發(fā)的車票依然最緊張。
20條熱門候補路線中,10條從深圳出發(fā),7條從廣州出發(fā)。河南、湖北、廣西、貴州、重慶等中西部省份是候補車票的主要目的地。此外,正月初九的返程火車票的今天(4日)開始發(fā)售,在此也提醒大家提前關注。
2024年深圳鐵路首趟春運夜間高鐵開出
2月3日凌晨00:10,2024年深圳地區(qū)首趟春運夜間高鐵G4598次從深圳北站開出,終點是廣西梧州南站,1000余名旅客在工作人員的引導下有序上車,踏上回家旅途。
據了解,2024年春運,深圳鐵路部門根據客票預售和12306候補購票情況,計劃從2月3日起,持續(xù)加大運力,在2月3日、4日,6日至9日共六天時間里,日均加開深圳北站往返成都、貴陽、湛江、潮汕等方向的夜間高鐵列車48列。
夜間高鐵開行期間,深圳北站提前安排候車室食品商鋪做好食品供應,并與地方交通部門聯(lián)系,對接公交、地鐵等周邊公共交通服務時間,方便旅客出行。
深圳北站值班站長 羅敏:在客流高峰期間,共計加開280余列夜間高鐵,為旅客出行提供更多選擇,最大限度滿足節(jié)前旅客的出行需求。
(總臺央視記者 李斌 郭茜 劉佳昕 孫茜 張明珠)
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