中國(guó)的綠色發(fā)展理念，正在幫助“一帶一路”共建國(guó)家創(chuàng)造更美好的未來(lái)。沙特“未來(lái)新城”是一座正在建設(shè)中的“未來(lái)城市”，致力于打造前所未有的城市生活體驗(yàn)和可持續(xù)發(fā)展典范。在共建“一帶一路”倡議與沙特“2030愿景”深度契合、雙向奔赴的歷史機(jī)遇下，這座規(guī)模龐大、理念前衛(wèi)的未來(lái)城市正在紅海之濱拔地而起，成為現(xiàn)實(shí)。

　　“未來(lái)新城”位于沙特西北部塔布克省、面積2.65萬(wàn)平方公里、總投資達(dá)5000億美元，主要包括一線城、清潔工業(yè)和創(chuàng)新城、生態(tài)旅游城等區(qū)域，將完全使用可再生能源供能。其中，未來(lái)新城的主體項(xiàng)目之一一線城，是一座長(zhǎng)170公里，高500米寬200米，外墻被鏡面玻璃包圍的線性城市。居民步行5分鐘即可獲取日常生活所需。高效的公交網(wǎng)絡(luò)把居民的城內(nèi)單程通勤時(shí)間控制在20分鐘以內(nèi)。0汽車，0公路，0排放。

　　因此，城市地下隧道將是一線城所有人員和貨物運(yùn)輸?shù)慕煌}。由中國(guó)公司承建的隧道支洞項(xiàng)目，便是打通這條交通命脈的起點(diǎn)。

　　央視記者 張亞寧：我所在的位置是由中國(guó)鐵建承建的沙特“未來(lái)新城”隧道支洞項(xiàng)目5號(hào)洞的洞內(nèi)，隧道支洞項(xiàng)目是“一帶一路”倡議和沙特“2030愿景”的重點(diǎn)項(xiàng)目，也是“未來(lái)新城”交通系統(tǒng)中最重要的部分。對(duì)于設(shè)計(jì)師而言，在沙漠中建造一座城市，可以天馬行空、精心布局。但對(duì)于中國(guó)鐵建這樣的首批參建企業(yè)而言，這意味著一切都要白手起家，從零開(kāi)始，困難重重。

　　中企經(jīng)理 王雷：剛開(kāi)始的時(shí)候，英國(guó)的這些現(xiàn)場(chǎng)的管理團(tuán)隊(duì)是非常不認(rèn)可的，他認(rèn)為這是你中國(guó)(進(jìn)行地質(zhì)探測(cè))的方式，認(rèn)為你的方式可能不準(zhǔn)確，但是后來(lái)經(jīng)過(guò)我們很長(zhǎng)時(shí)間跟他的這種技術(shù)的探討去說(shuō)服，包括我們請(qǐng)了國(guó)內(nèi)的這種專家來(lái)跟他開(kāi)一些專家的技術(shù)討論會(huì)，后來(lái)他們終于同意我們?cè)谄渲械囊粋€(gè)隧道里邊去嘗試運(yùn)用這種(地質(zhì)探測(cè))方法，結(jié)果效果非常的好，然后后來(lái)這個(gè)方法也被他們批準(zhǔn)，去普遍運(yùn)用到我們其他的隧道里面去。

　　馬超和小巴都是中國(guó)鐵建隧道支洞項(xiàng)目的員工，都是在未來(lái)新城所在的塔布克省長(zhǎng)大的。他們很開(kāi)心通過(guò)學(xué)習(xí)中文和在中國(guó)公司工作，為塔布克的改變做出自己的一份努力。

　　中企碎石場(chǎng)負(fù)責(zé)人 費(fèi)薩爾(馬超)：我叫費(fèi)薩爾，中文名字叫馬超，是在塔布克土生土長(zhǎng)的沙特人，剛開(kāi)始學(xué)習(xí)漢語(yǔ)的時(shí)候，我發(fā)現(xiàn)中文很難，我跟我的叔叔說(shuō)，他在沙特駐中國(guó)大使館工作，說(shuō)我不想學(xué)習(xí)中文，我叔叔跟我說(shuō)，馬超你要學(xué)習(xí)漢語(yǔ)，因?yàn)橹袊?guó)和沙特以后會(huì)有更好的合作空間。

　　中企員工 奧馬爾(小巴)：雖然我是也門人，但是我在塔布克長(zhǎng)大，我在這邊工作結(jié)束了之后，我打算回中國(guó)在那邊待著，在那邊做一些工作或者做一些生意。(央視新聞客戶端)