中新網宜昌10月9日電 (伍信怡 杜榮 郭曉瑩)據長江三峽通航管理局數據顯示，截至9月底，2023年三峽樞紐航運(三峽船閘、三峽升船機)通過量累計達1.31億噸，同比上升10.46%，創(chuàng)同期歷史新高。

　　三峽船閘、三峽升船機是三峽水利樞紐工程的重要通航建筑物，兩者匹配運行，形成了“大船爬樓梯，小船坐電梯”的通航格局，在促進航運相關產業(yè)發(fā)展、降低航運成本、提高船舶航行和作業(yè)安全度等方面發(fā)揮著巨大作用。

　　2023年開年以來，長江航運客貨兩旺，船舶過壩數量持續(xù)高位運行。為充分發(fā)揮三峽樞紐航運效益，三峽通航管理局科學實施573公里水域聯(lián)動控制，精心編制過壩計劃，強化兩壩船閘、三峽升船機匹配運行，持續(xù)實施葛洲壩三江動態(tài)吃水管控，嚴格落實過閘船舶100%安檢，扎實做好涉客涉危船舶安全監(jiān)管，以務實舉措服務船方安全高效過壩。

　　今年前三季度，三峽船閘和三峽升船機共計通過船舶3.55萬艘次，同比上升5.98%；通過旅客33.14萬人次，同比上升532.12%。其中，三峽船閘共運行8340閘次，通過船舶3.2萬艘次；通過貨運量1.27億噸，同比增長10.02%。這是三峽船閘前三季度貨運量首次突破1.2億噸，再創(chuàng)歷史同期新高。其中8月，三峽船閘過閘貨運量超1571萬噸，投運20年來首次月貨運量超過1500萬噸。

　　三峽通航管理局有關負責人表示，將乘勢而上、科學管理、合理調度，在確保安全的前提下，全力做好服務，助力三峽樞紐年度航運通過量再創(chuàng)新高。(完)