中歐班列(西安)累計(jì)開(kāi)行達(dá)兩萬(wàn)列
本報(bào)西安10月7日電(記者張哲浩、李潔)近日,隨著一聲機(jī)車汽笛長(zhǎng)鳴,裝載165輛汽車的X8489次中歐班列從西安國(guó)際港站緩緩駛出,一路向西開(kāi)往俄羅斯首都莫斯科。這標(biāo)志著中歐班列(西安)自2013年開(kāi)行首列以來(lái),累計(jì)開(kāi)行達(dá)20000列,約占全國(guó)中歐班列累計(jì)開(kāi)行總量的四分之一。
隨著中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展,越來(lái)越多的車企選擇通過(guò)中歐班列開(kāi)展汽車出口貿(mào)易。1月16日,滿載著“陜西制造”汽車的中歐班列汽車出口專列從西安國(guó)際港站駛出,經(jīng)新疆霍爾果斯口岸出境,在哈薩克斯坦阿騰科里站換乘哈方鐵路籠車,最終抵達(dá)莫斯科。這是陜西開(kāi)行的首趟中歐班列新能源汽車出口專列,拉開(kāi)了中歐班列(西安)汽車出口的序幕。截至9月28日,中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司今年已累計(jì)開(kāi)行汽車出口專列133列。
為持續(xù)加強(qiáng)中歐班列(西安)集結(jié)中心建設(shè),中國(guó)鐵路西安局集團(tuán)有限公司對(duì)西安國(guó)際港站持續(xù)進(jìn)行3次擴(kuò)能改造,將能夠裝卸貨物的線路增至29條,12條貨物線貫通具備直接發(fā)車功能。經(jīng)過(guò)擴(kuò)能改造,西安國(guó)際港站裝卸能力也提升了30%,形成了貫穿環(huán)抱式線路布局,實(shí)現(xiàn)了班列到發(fā)裝卸直進(jìn)直出。
據(jù)悉,西安國(guó)際港站已成為全國(guó)中歐班列開(kāi)行量最大的車站,中歐班列(西安)也成為運(yùn)行時(shí)效最快、智能化程度最高、輻射范圍最廣、服務(wù)功能最全、綜合成本最低的精品班列,為加快陜西內(nèi)陸改革開(kāi)放高地建設(shè),助力“一帶一路”發(fā)展提供了強(qiáng)勁的運(yùn)能保障。(光明日?qǐng)?bào))
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