龍龍高鐵福建段順利完成接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)
中新網(wǎng)福建上杭9月21日電(楊國鑫 梁園興 呂雪瑩) 隨著熱滑試驗(yàn)車平穩(wěn)??吭诠盘飼氛?,由中鐵電氣化局承建的龍龍高鐵福建段20日順利完成接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn),是聯(lián)調(diào)聯(lián)試前的最后關(guān)鍵一步成功跨出,為全線按期高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量開通運(yùn)營奠定堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
接觸網(wǎng)熱滑試驗(yàn)是指在鐵路接觸網(wǎng)帶有27.5KV高壓電情況下,通過試驗(yàn)列車受電弓的滑行,精確檢測接觸網(wǎng)與受電弓的弓網(wǎng)關(guān)系,檢測受流網(wǎng)壓等參數(shù),重點(diǎn)檢查錨段關(guān)節(jié)、線岔、分段絕緣器、小曲線的接觸網(wǎng)設(shè)備狀態(tài)和性能參數(shù),確保接觸網(wǎng)電氣和機(jī)械適應(yīng)性能滿足聯(lián)調(diào)聯(lián)試條件。
為確保熱滑試驗(yàn)順利進(jìn)行,中鐵電氣化龍龍項(xiàng)目部成立熱滑試驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)小組,制定熱滑試驗(yàn)方案和應(yīng)急預(yù)案,細(xì)化試驗(yàn)流程、試驗(yàn)交底和安全專項(xiàng)培訓(xùn),精心做好熱滑試驗(yàn)期間列車開行、數(shù)據(jù)采集、安全防護(hù)、應(yīng)急處置等工作。整個(gè)熱滑過程平穩(wěn)順暢,接觸網(wǎng)受電良好,各帶電設(shè)備運(yùn)行正常,相關(guān)指標(biāo)參數(shù)表現(xiàn)良好,符合設(shè)計(jì)要求。
龍龍高鐵福建段新建正線全長64.33Km,運(yùn)營里程92.69km,建成后將實(shí)現(xiàn)閩西地區(qū)縣縣通高鐵,加速革命老區(qū)振興發(fā)展。開辟福建、廣東兩省間高速鐵路通道,實(shí)現(xiàn)龍巖2.5小時(shí)到廣州,3小時(shí)到深圳的便捷快速出行。(完)
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