出門租車 為何租到的總是“非營(yíng)運(yùn)”車？

　　為節(jié)約成本，租車行業(yè)驚現(xiàn)“潛規(guī)則”；規(guī)范行業(yè)，有省份已下令整改

　　消費(fèi)者小樓租了一輛車，行駛過(guò)程中發(fā)生事故造成該車爆胎、轉(zhuǎn)向桿/避震損壞。小樓聯(lián)系租車公司相關(guān)工作人員，卻被告知“和保險(xiǎn)公司說(shuō)這輛車是找朋友借的”。不久后還被租車公司起訴，被索賠3萬(wàn)余元。而這輛車的行駛證上使用性質(zhì)一欄，也顯示為“非營(yíng)運(yùn)”。

　　近日，記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，租車公司使用“非營(yíng)運(yùn)”車輛供租賃已是行業(yè)普遍現(xiàn)象。使用過(guò)程中若發(fā)生事故，則將面臨類似小樓這樣是否配合租車公司撒謊的問(wèn)題，否則，民事糾紛可能隨之而來(lái)。

　　租到“非營(yíng)運(yùn)”車輛，出事故后反被告上法庭

　　砰！一聲巨響從寶馬X1車底傳來(lái)，座位上的小樓及其女友被彈了起來(lái)，頭部快撞到車頂。小樓緊急制動(dòng)下車查看，車身背后約兩米處，是7塊高約20厘米的石頭，車子剛剛從石頭上壓了過(guò)去。

　　這輛車是小樓通過(guò)攜程APP從四川智選文化傳媒有限公司(以下簡(jiǎn)稱智選租車)租的，事故造成該車爆胎、轉(zhuǎn)向桿/避震損壞。

　　今年7月初發(fā)生的這起事故，讓小樓在今年8月被告上法庭，被索賠3萬(wàn)余元。將他告上法庭的正是租車公司。

　　小樓告訴記者，事故發(fā)生后，他先行聯(lián)系租車公司的相關(guān)工作人員。“工作人員讓我告訴保險(xiǎn)公司，這輛車是我找朋友借的?！?/p>

　　小樓不愿意對(duì)保險(xiǎn)公司和交警說(shuō)謊。下單時(shí)，他已購(gòu)買了“尊享險(xiǎn)”，保額3萬(wàn)元?！白稍冞^(guò)當(dāng)?shù)匦捃嚨辏@個(gè)(損壞)程度維修費(fèi)用在1萬(wàn)元以內(nèi)?！毙钦f(shuō)，當(dāng)時(shí)他認(rèn)為維修費(fèi)用在保額范圍內(nèi)，報(bào)保險(xiǎn)后把車拖走事情就結(jié)束了。

　　然而8月15日，小樓收到了法院發(fā)來(lái)的民事起訴狀，原告是海南蔚藍(lán)游艇旅游發(fā)展有限公司成都分公司。天眼查顯示，海南蔚藍(lán)游艇旅游發(fā)展有限公司為智選租車持股比例100%的股東。該份民事起訴狀簡(jiǎn)述了原告與被告的合同關(guān)系、車輛損壞情況、維修費(fèi)6萬(wàn)余元等。

　　小樓告訴記者，最根本的問(wèn)題是，他租到的這輛車根本沒(méi)有營(yíng)運(yùn)資質(zhì)，這輛車行駛證使用性質(zhì)一欄顯示為“非營(yíng)運(yùn)”?！耙?yàn)檫@輛車是非營(yíng)運(yùn)車輛，所以被保險(xiǎn)公司拒賠，我也明白了為什么出事故報(bào)險(xiǎn)時(shí)，租車公司的人會(huì)要求說(shuō)‘借朋友的車’。”小樓說(shuō)，因?yàn)楸ｋU(xiǎn)公司拒賠，所以當(dāng)時(shí)也沒(méi)有定損，因此出現(xiàn)了維修費(fèi)是1萬(wàn)元以內(nèi)還是6萬(wàn)余元的分歧。

　　之后通過(guò)向成都錦江區(qū)住房建設(shè)和交通運(yùn)輸局(智選租車注冊(cè)地管理部門)投訴，并聯(lián)系律師及攜程方面從中斡旋，“對(duì)方已撤訴”。

　　小樓的遭遇并不是個(gè)案。據(jù)?？趶V播電視臺(tái)2022年5月的一則報(bào)道，武漢的唐女士在?？谧饬艘惠v保時(shí)捷911跑車，期間發(fā)生事故，被租車公司索賠5萬(wàn)。雙方協(xié)商中，唐女士發(fā)現(xiàn)該車為“非營(yíng)運(yùn)”車。

　　類似事件也出現(xiàn)在北京、重慶、山東、福建等地媒體的報(bào)道中。在多個(gè)社交平臺(tái)搜索“租車、非營(yíng)運(yùn)”等關(guān)鍵詞，能看到大量網(wǎng)友發(fā)帖分享自己的遭遇。

　　租車公司為何不用“租賃”性質(zhì)車輛？

　　8月22日，記者以消費(fèi)者的身份，走訪成都10余家小型租車公司，提出想租一輛使用性質(zhì)為“租賃”的車輛，但沒(méi)有任何一家租車公司能夠提供。記者隨后采訪了幾家租車公司的老板，對(duì)方均表示，使用“非營(yíng)運(yùn)”車輛租賃是行業(yè)普遍現(xiàn)象。

　　記者提出租用“非營(yíng)運(yùn)”車輛若出現(xiàn)事故，保險(xiǎn)公司不予理賠怎么辦？一家租車公司工作人員直言：“你就說(shuō)是借朋友的車。我做租車這么久，出險(xiǎn)的也不少，就沒(méi)遇到過(guò)不賠的，只有一個(gè)客戶不聽(tīng)勸，說(shuō)好了不要說(shuō)是租的，結(jié)果轉(zhuǎn)個(gè)背就把(真實(shí))資料提供給車管所?！?/p>

　　哪怕在大型租車平臺(tái)，也很難租到使用性質(zhì)為“租賃”的車輛。記者在成華區(qū)走訪了一家神舟租車和一家一嗨租車，兩家店的店員均告訴記者“所有車都是非營(yíng)運(yùn)的”。不過(guò)，兩家店員表示，購(gòu)買其平臺(tái)租車的車險(xiǎn)后，若出現(xiàn)(合同約定內(nèi)的)事故，其平臺(tái)會(huì)直接進(jìn)行理賠，消費(fèi)者無(wú)需向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)。

　　抖音認(rèn)證為某汽車公司業(yè)內(nèi)人士的“臻歌租車飛全國(guó)”曾錄制視頻表示：“大家都知道租賃公司以租養(yǎng)貸，三年之后把這個(gè)車賣掉賺錢。如果使用性質(zhì)為“租賃”的車，意味著這個(gè)車是有強(qiáng)制報(bào)廢年限的，那么這輛車的二手價(jià)格會(huì)非常低，這非常影響租車行的盈利模式?！?/p>

　　受訪租車公司老板們也告訴記者，若使用性質(zhì)為“租賃”的車輛，成本將急劇增高，租車公司則無(wú)錢可賺。主要原因有：

　　1.使用性質(zhì)為“租賃”的車報(bào)廢年限為8年，使用性質(zhì)為“非營(yíng)運(yùn)”的車則無(wú)使用年限限制；

　　2.一旦使用性質(zhì)從“非營(yíng)運(yùn)”轉(zhuǎn)為“租賃”，二手價(jià)格將急劇下降。越貴的車貶值越大。一名豪車租車公司老板告訴記者，一輛原價(jià)為100萬(wàn)的跑車賣二手，“非營(yíng)運(yùn)”車比“租賃”車貴差不多一倍，后者還可能有價(jià)無(wú)市；

　　3.租賃性質(zhì)的車輛保費(fèi)投入也將大幅增加。

　　直面“痛點(diǎn)和難點(diǎn)”

　　有省份已下令整改

　　今年7月，一名游客在大理租車發(fā)生剮蹭，和租車公司產(chǎn)生賠償糾紛，其中也涉及該車輛是“非營(yíng)運(yùn)”車的問(wèn)題。大理市交通運(yùn)輸局在回復(fù)消費(fèi)者時(shí)，將此描述為“租賃車行業(yè)發(fā)展中的痛點(diǎn)和難點(diǎn)”。

　　針對(duì)這一行業(yè)現(xiàn)象，記者了解到，海南已經(jīng)率先開(kāi)始了“破局”行動(dòng)。

　　據(jù)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)報(bào)道，2023年6月20日，是海南省給予小微型客車租賃企業(yè)對(duì)車輛進(jìn)行備案的最后期限。按照海南省交通運(yùn)輸廳下達(dá)的整改要求，攜程租車、飛豬旅行、神州租車、租租車、抖音、美團(tuán)等電商平臺(tái)于這一天前下架所有不備案企業(yè)和不合規(guī)車輛，確保本企業(yè)上線車輛100%合規(guī)。

　　據(jù)海南日?qǐng)?bào)報(bào)道，今年5月10日至7月31日，海南交通運(yùn)輸部門督促平臺(tái)下架未備案企業(yè)450家和不合規(guī)車輛11901輛。其中，三亞市重點(diǎn)約談攜程、飛豬旅行、哈啰出行、悟空出行、神州租車等一批聚合平臺(tái)。

　　今年上半年，四川省也出臺(tái)了《四川省小微型客車租賃經(jīng)營(yíng)管理實(shí)施指南》，四川省交通運(yùn)輸廳于今年5月召集全省21個(gè)市(州)和183個(gè)縣(市、區(qū))召開(kāi)線上宣貫會(huì)，強(qiáng)調(diào)：一是要高度重視小微型客車租賃管理工作，嚴(yán)格按照《小微型客車租賃經(jīng)營(yíng)服務(wù)管理辦法》《四川省小微型客車租賃經(jīng)營(yíng)管理實(shí)施指南》開(kāi)展備案管理；二是要加強(qiáng)事中事后監(jiān)管，強(qiáng)化檢查督促，及時(shí)糾正違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為，促進(jìn)行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。

　　成都商報(bào)-紅星新聞?dòng)浾?王拓