工業(yè)遺產(chǎn)如珠鏈 串起廣州威水史
讓城市留住記憶 讓人們記住鄉(xiāng)愁。
廣州,是一座有著兩千多年歷史的文化名城,一街一巷都有悠遠的故事,一磚一瓦都有雋永的記憶?!痘涰嵵芸?,與您一起領略這座城市厚重的記憶,領略兩千多年包容開放的精神傳統(tǒng),領略綿延不絕的文脈書香;與您一起在歷史的光照下,讀懂今天,讀懂廣州,由此堅定文化自信。
出品/江永忠、許芳 策劃/關雅文、馮鏡明
圖/廣州日報全媒體記者陳憂子、實習生歐暢(除署名外)
文/廣州日報全媒體記者劉幸
珠江兩岸一顆顆工業(yè)“遺珠”,串起廣州“因商而工、因工而興”的悠久歷史:秦漢以降,廣州已有發(fā)達的手工業(yè),造船、鑄冶、醫(yī)藥等各領風騷;工業(yè)革命以后,一代代廣州人奮發(fā)圖強,珠江畔建設華南最早的商辦電廠,推出五羊牌啤酒、汽水、電池等,廣州成為民族工業(yè)發(fā)源地之一,城市向西、向南擴展;1949年后,廣州輕重工業(yè)攜手發(fā)展,珠江水、廣東糧、嶺南衣、粵家電等廣貨譽滿全國。城市空間格局隨著工業(yè)發(fā)展不斷沿江向東、往南延伸。廣州如今堅持“產(chǎn)業(yè)第一、制造業(yè)立市”,采取“四化”賦能企業(yè)轉(zhuǎn)型升級,汽車產(chǎn)量連續(xù)四年居全國之首,工業(yè)遺產(chǎn)蝶變?yōu)橐司右藰I(yè)宜游的嶄新空間,見證著廣州高質(zhì)量發(fā)展。
源頭·古代手工業(yè)
代表性工業(yè)遺產(chǎn):蓮花山采石場、陳李濟中藥文化園
秦漢先民在蓮花山“開山劈石”
修筑巍峨王宮與王陵
去年12月,廣州市第一批工業(yè)遺產(chǎn)名錄出爐,包括蓮花山古采石場在內(nèi)的16處工業(yè)遺產(chǎn)喚醒了很多街坊的共同回憶,紛紛前往打卡。今年5月18日~7月14日,第二批廣州市工業(yè)遺產(chǎn)認定申報工作正式開始征集線索,同樣引人期待。
近日,記者來到第一批工業(yè)遺產(chǎn)名錄中的蓮花山古采石場,但見游人如織,珠江沿岸石林與巖洞逶迤數(shù)里,丹霞地貌讓人驚艷。15座大型礦坑形成“人工無意奪天工”的石景奇觀,令人嘖嘖稱奇。其中,尤以蓮花石、燕子巖、燕崖洞天、劍門、八仙巖、白象巖等為勝:石柱直指云天,石筍出類拔萃,石屏風巋然而出,山勢險峻,層次跌宕,上有累累釬痕,不禁令人追憶起悠悠的古代歲月。
據(jù)《廣州市志》記載,廣州古代手工業(yè)早在先秦時就已嶄露頭角。古往今來,船舶修造業(yè)、鑄冶和五金制品業(yè)、陶瓷制造業(yè)、紡織業(yè)、食品加工業(yè)、中成藥業(yè)、工藝美術業(yè)等成行成市,市井間留下眾多能工巧匠的故事,代代流傳。
秦漢時期,廣州已有較為發(fā)達的造船業(yè)。據(jù)《山海經(jīng)》載:番禺(廣州古稱)始為舟。1983年西漢南越王墓出土的一件銅提筒上,刻畫出四艘戰(zhàn)船的紋樣,每艘船上有6個艙室……還有專職把櫓的人,但沒有槳手,可見是以船尾擺櫓作為動力的。這為運石進城提供了便利。
原來,秦末漢初,趙佗建立南越國后,就開始派人尋找建筑材料。古人在蓮花山發(fā)現(xiàn)了連綿上千米的紅色砂巖,質(zhì)地堅硬,色澤鮮艷,是建造宮殿的最佳石材。古人在蓮花山上“開山劈石”的勞作就此拉開序幕。乾隆二十九年(1764年),官方再次勒碑禁挖,這里的采石聲才沉寂了下來。
據(jù)悉,修建南越王墓時,古人將露天開采法與地下礦房式開采法相結(jié)合,開挖蓮花山石,這在當時是較為先進的技藝。他們鐵錘、鐵釬、鐵鑿并用,還用上了繩索木架,在南北長1500米、寬50~200米的范圍內(nèi)采石,挖掘深度達13米,平均高度約25米,最高處達40米,取石料約300萬立方米。接著,他們將石材搬上船,從水路運進城,營造宮殿及王陵。
西漢南越王墓被發(fā)現(xiàn)后,中國科學院廣州地球化學研究所研究員朱照宇開展碳14同位素檢測,考證得出結(jié)論:南越王墓建筑石料主要來自蓮花山古采石場,證明了廣州船舶修造業(yè)、鑄冶和五金制品業(yè)的悠久歷史。
宋代廣州瓷器行銷海外
清代廣州出現(xiàn)首家“跨國企業(yè)”
唐代,廣州成為東方第一大港,以其為起點的萬里“通海夷道”得以開辟,絲綢、瓷器、茶葉、銅鐵器成為對外貿(mào)易的四大商品。隨著對外貿(mào)易日趨發(fā)達,瓷窯也在廣州應運而生。2018年,市文物考古研究院專家在番禺區(qū)新造鎮(zhèn)發(fā)掘出曾邊窯。這是廣州迄今發(fā)現(xiàn)的最早瓷窯遺址,也是目前考古學家發(fā)現(xiàn)的唯一一座唐代窯址。
宋代,廣州造船業(yè)進一步發(fā)展,瓷器遠銷海外。考古學家發(fā)現(xiàn),宋代沉船“南海一號”裝載有八萬余件瓷器、生活用具等,保存完好。2022年7月2日,廣東省文物考古研究院明確得出結(jié)論,其中部分陶瓷器產(chǎn)自當時廣州南海縣內(nèi)的奇石窯和文頭嶺窯。
明清時期,廣州對外貿(mào)易更為繁榮,紡織業(yè)、制糖業(yè)、工藝美術業(yè)迎來大發(fā)展,香云紗、廣糖、廣州牙雕、廣州木雕、廣州玉雕、廣彩、廣繡等脫穎而出,成為嶺南瑰寶。
廣州還是最早出現(xiàn)資本主義萌芽的城市之一。公元1600年(明代),我國中藥行業(yè)歷史最悠久的老字號、 “全球最長壽藥廠”——陳李濟在廣州誕生,創(chuàng)辦人“李升佐與陳體全的仁義故事”成為佳話。令人驚訝的是,陳李濟創(chuàng)業(yè)之初就有了現(xiàn)代企業(yè)股份制管理的雛形。兩人的合伙文書規(guī)定,陳李兩族采取資本合作、按股分利的模式經(jīng)營。為避免“一家獨大”,陳李濟規(guī)定兩姓子女不得通婚,兩族輪流選擇族中德才兼?zhèn)渲藫嗡纠?相當于現(xiàn)代企業(yè)的廠長)一職。
康熙年間,陳李濟首創(chuàng)蠟殼藥丸包裝工藝,大大延長了大蜜丸的保質(zhì)期。道光六年(1826年),陳李濟開始在廣州十三行開設批發(fā)所,輸出產(chǎn)品,同時采購洋藥原料。后來,陳李濟又在國內(nèi)滬港澳以及海外新加坡等地設店,形成跨省乃至跨國的經(jīng)營網(wǎng),成為廣州最早的“跨國企業(yè)”。
發(fā)展·晚清工業(yè)
代表性工業(yè)遺產(chǎn):柯拜船塢舊址、亞細亞龍嘜倉舊址、五仙門發(fā)電廠舊址
船塢貨倉發(fā)電廠“登陸”羊城
清末廣州工人數(shù)量占全國七分之一
工業(yè)革命后,珠江兩岸先后開辦船舶修造廠、廣州機器局、廣東錢局、繼昌隆繅絲廠、泰安大藥房、關東雅印刷局、華興織造總公司等,誕生了大量產(chǎn)業(yè)工人,廣州成為中國近現(xiàn)代制造業(yè)一個重要發(fā)源地,拉開了城市“因商而工、因工而興”的序幕。據(jù)《廣州百年大事記》記述,1894年,廣州就有1.03萬產(chǎn)業(yè)工人,約占全國工人總量的14%,廣州工業(yè)在全國的地位可見一斑。
珠江上歷來百舸爭流,中外貿(mào)易風生水起。1845年,第一艘來穗的大型鐵殼蒸汽機船——“瑪麗·伍德夫人”號扺達黃埔港。隨船抵達的英國人約翰·柯拜在這里發(fā)現(xiàn)了商機。當時廣州沒有船塢有能耐修理鐵殼蒸汽機船,柯拜在長洲島租了幾個泥船塢,改造成石船塢,人稱“柯拜船塢”。這是內(nèi)地近代第一座石船塢,標志著近代船舶修造業(yè)的發(fā)端。
柯拜船塢的修船和造船業(yè)務蒸蒸日上。柯拜之子“子承父業(yè)”,成立了“柯拜船塢公司”,于1861年將柯拜船塢擴建成內(nèi)地最大的石船塢,可供5000噸級的輪船入內(nèi)修理。后來,小柯拜又與人在附近合資興建錄順船塢。如今,柯拜船塢安于黃埔造船廠內(nèi)一隅,訴說著廣州修造船業(yè)的百年故事。
百余年前,珠江上貨如輪轉(zhuǎn),商人們很快意識到配套倉儲的重要。芳村一帶本是花鄉(xiāng),近代工業(yè)在廣州興起后,這一帶日漸喧嘩。清光緒三十二年(1906年),英國亞細亞火油公司在白鶴洞建設亞細亞龍嘜倉,占地逾1萬平方米。這是廣州最早建成的儲存工業(yè)油料的倉庫。如今,亞細亞火油公司的歐式辦公樓與碼頭舊址就“隱身”于尋常巷陌間。
除了亞細亞龍嘜倉舊址,記者在珠江兩岸還見到日清倉、美孚倉、德士古油庫、渣甸倉、亞細亞花地倉的舊址,以及江對岸的太古倉舊址。它們是在同一時期建造的,見證了廣州成為華南地區(qū)最大物流中心的歷史。
蒸汽機來了,緊接著,電燈也來了。1888年,兩廣總督張之洞托人在國外購買了一臺發(fā)電機。當年7月18日,他在總督衙門(今越華路118號廣東省民政廳址)旁建起一座小型電燈廠。幾天后,總督衙門里第一次亮起了電燈。廣州成了繼北京之后國內(nèi)第二個用上電燈的城市。
但電燈在廣州命運多舛。1890年,旅美華僑黃秉常創(chuàng)辦廣州電燈公司,后來經(jīng)營出了問題,1899年就關閉了。1901年,英商旗昌洋行在長堤五仙門一帶開辦了粵垣電燈公司,發(fā)電容量546千瓦時,民間俗稱“五仙門電廠”,廣東第一條13.2千伏送電線路以此為起點。1909年,廣東官方與以華僑為主的商人合股組建廣州電力股份有限公司,贖回粵垣電燈公司自辦,華南地區(qū)最早的商辦電廠由此定型。
電力給城市帶來了巨大改變。1907年,廣州首個自來水廠開業(yè),電動水泵把水源源不斷地泵入西關水塔,圍觀者眾。1914年,華僑馬應彪在長堤開辦先施公司,率先用上升降機,天臺則設有影畫院(電影院)、大戲院等,還有雜技、曲藝表演,一時又成奇觀。當時市民花幾個零錢就可在此盡情玩樂。夏天的夜晚,天臺燈光燦爛,涼風從江上吹來,真是消暑勝地。
1929年8月,廣州有電力用戶4.97萬戶,超過10千瓦時的用戶有2萬多戶。20世紀30年代,電力自動開合的海珠橋完工,愛群大廈落成。影畫院、大戲院、游樂場如雨后春筍般冒出。入夜后,廣州萬家燈火,長堤、下九路、永漢路、惠愛路上,霓虹燈閃爍,十分繁華。1933年,五仙門電廠電力增加至2.4萬千瓦時,相當于當今3500戶家庭一天的用電量。
20世紀30年代,五仙門電廠每小時需煤炭30噸。煤船每天停靠在廠碼頭,數(shù)十名“咕哩”(舊時對搬運工的俗稱)穿著牛頭褲(唐裝褲),赤膊,肩搭一塊方布,抬著大孖籮(舊時用竹子編的籮,能站著兩名小孩的均稱大孖籮)跑出廠門,盛滿煤炭,踏上近10米長的橋板,橫過馬路進入廠區(qū)?!肮玖ā眰儾僦俗帜_,整齊劃一,邊走邊唱:“嘻啰呵!嘻啰呵!向前睇呀(向前看)!企穩(wěn)腳啊……頂硬上啦?!?/p>
如今,從珠江南岸仍可望見五仙門電廠舊址,南面沿江是騎樓,西面山墻上保存著廣東省會電力機廠成立時具有紀念意義的“1920”年代標志,將路人的思緒帶回那燈火闌珊的歲月。
求變·民國實業(yè)
代表性工業(yè)遺產(chǎn):廣州電池廠舊址、協(xié)同和機器廠舊址、廣州柴油機廠、廣州電力展示館、廣東飲料廠舊址
先驅(qū)“實業(yè)救國”熱情高漲
西村“河南”崛起兩大工業(yè)區(qū)
辛亥革命后,國人實業(yè)救國的熱情高漲。1929年,陳濟棠主政廣東時,正值西方爆發(fā)經(jīng)濟危機,各國爭相降價出售機器。他令人規(guī)劃建設西村工業(yè)區(qū)、河南工業(yè)區(qū)等,趁機購買建廠設備,帶動城市往西、往南發(fā)展。
如此規(guī)劃是基于這樣的考量:20世紀初,西關一帶已是繁華商業(yè)區(qū)和住宅區(qū)。西村地理上離西關不遠,緊靠北江支流、粵漢鐵路;又處在廣州城的下風口,適合發(fā)展工業(yè)。海珠橋落成后,“河南”與彼時的CBD沿江路僅一橋之隔,且被珠江前后航道包圍,加上區(qū)內(nèi)公路縱橫,交通便利。
很快,工業(yè)區(qū)里出現(xiàn)了西村士敏土廠、西村化學工業(yè)廠、廣東省營紙質(zhì)廠、省營廣東紡織廠、西村發(fā)電廠等一大批企業(yè)。廣州出產(chǎn)的鐵釘、電池、膠鞋、罐頭、電機織布等遠銷華南、華北、西南,出口菲律賓、泰國等,影響力越來越大。
1911年,本地年輕人陳沛霖、陳拔廷等在芳村合股開辦協(xié)同和機器廠,廠名取“協(xié)力同心,和衷共濟”之意。1913年,兩人發(fā)現(xiàn),亞細亞火油公司的油輪用上了更為先進輕便的柴油機,遂動了制造先進柴油機的念頭,并拉上了中國船員鄧心泉。一連三個晚上,陳拔廷帶上三個工人上船,拆開機器,量度尺寸,描繪圖樣,眼看心記,回廠反復試制?;艘荒甓鄷r間,幾經(jīng)摸索修改,1915年,他們成功制造出第一臺國產(chǎn)柴油機,安裝在一艘名叫“海馬”的客輪上,航行在廣州、梧州、南寧之間。此后,協(xié)同和在華南航運業(yè)內(nèi)大展拳腳,成了華南地區(qū)最早、最大的柴油機機器廠,扛起了中國近代民族工業(yè)的大旗。
1966年,協(xié)同和機器廠改名為廣州柴油機廠,走上快速發(fā)展的軌道。進入21世紀,廣柴自主制造出G32系列船用柴油機產(chǎn)品,達到國際先進水平,獲得中國機械工業(yè)科學技術獎和廣州市科學技術獎。
1928年1月,華僑潘壯修、潘永剛創(chuàng)建了廣州電池廠的前身——興華電池廠,廠址設在今廣州市德星路小圃園發(fā)福巷5號的一間平房內(nèi)。他們雇了十來個工人,以手工操作為主,生產(chǎn)大號電池,日產(chǎn)量數(shù)十打,在本地銷售。當時我國民族工業(yè)落后,產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定。興華電池廠規(guī)模小,但眾人的志氣可不小。他們不斷提高質(zhì)量,生產(chǎn)的五羊牌電池容量與進口的相差不大,但價格便宜,供不應求。短短幾年內(nèi),興華電池廠生產(chǎn)的電池占據(jù)了廣東、廣西大部分市場。
1953年,興華電池廠搬遷到今工業(yè)大道北132號。后來,在興華電池廠的基礎上,廣州電池廠正式成立,并迎來新發(fā)展:它是全國電池行業(yè)第一家擁有自營進出口業(yè)務的企業(yè)、全國電池行業(yè)第一家境外中資工業(yè)實業(yè)性企業(yè),555電池、虎頭牌電池等產(chǎn)品享譽國內(nèi)外……
20世紀30年代,廣州經(jīng)濟較為繁榮,冰鎮(zhèn)的西式冷飲在市面上頗受歡迎。經(jīng)過市場調(diào)研,政府出資建設飲料廠。1934年,廣東飲料廠在西村工業(yè)區(qū)建成開業(yè),生產(chǎn)設備從捷克進口——在當時可謂全國最先進,生產(chǎn)的啤酒和汽水同樣是“五羊牌”。
1949年之后,廣東飲料廠增加了白酒、果酒(荔枝酒、菠蘿酒、廣柑酒等)的生產(chǎn),汽水品種也大為豐富,有橙汁汽水、沙示、白檸、鹽汽水等。另外,飲料廠生產(chǎn)紅星啤、松濤啤、百樂啤等暢銷一時。20世紀90年代,廣州啤酒廠與香港合資組建廣州生力啤酒有限公司,生產(chǎn)的生力啤、雙喜啤、廣氏菠蘿啤和廣氏鮮啤成了明星產(chǎn)品,給一代代廣州人留下了“冰爽”的記憶。
輝煌·新中國成立后
代表性工業(yè)遺產(chǎn):廣州紡織機械廠舊址、廣州鋼鐵廠舊址、廣州市第二棉紡廠舊址、廣東省國營紫坭糖廠舊址、增城糖紙廠舊址、珠江啤酒廠舊址
紫坭糖廠留下甜蜜記憶
廣鋼前輩住竹棚 一心一意建鋼廠
“一五”時期,根據(jù)全國的總?cè)蝿?,廣州提出了從消費城市轉(zhuǎn)變?yōu)樯a(chǎn)城市、從商業(yè)城市轉(zhuǎn)變?yōu)楣I(yè)城市的目標。從20世紀50年代開始,廣州在今工業(yè)大道、員村-赤崗工業(yè)區(qū)、白鶴洞-南石頭工業(yè)區(qū)、黃埔工業(yè)區(qū)等地布局工業(yè)。廣州成了華南工業(yè)基地,誕生了廣州紡織機械廠、廣州電池廠、廣州鋼鐵廠、廣州市第二棉紡廠、珠江啤酒廠等,城市格局亦不斷沿珠江往南、往東拓展。
1953年,紫坭糖廠在今番禺區(qū)建成,這是內(nèi)地第一家自主設計研發(fā)的、也是廣東規(guī)模最大的蔗糖廠,鼎盛時員工多達4000人。當時廣東每四根甘蔗,就有一根在這里榨汁制糖。
位于白鶴洞的廣州鋼鐵廠則是廣州發(fā)展重工業(yè)的代表?!皬V州好,鋼廠爍紅霞……”從20世紀50年代至21世紀初,鋼鐵廠時時可見鋼花飛濺、鐵水奔流的場景。白鶴洞是廣州的“鋼鐵之城”:國內(nèi)冶金行業(yè)第一家中外合資公司、國內(nèi)地方鋼鐵骨干企業(yè)第一家上市公司、國內(nèi)第一座40噸超高功率電爐、國內(nèi)第一條薄板坯連鑄連軋生產(chǎn)線……一個個“第一”誕生于此,亦是廣州艱苦奮斗、敢為人先的歷史見證。
廣鋼于1957年開始籌建,是“第一個五年計劃”中廣州市重點建設重工業(yè)的需要。廣州鋼鐵廠籌建處首任黨支部書記陳星回憶,建廠之初,來自北京、遼寧、湖北等地的創(chuàng)業(yè)先鋒云集白鶴洞,條件異常艱苦,連辦公室都是用竹子、蘆席簡易搭建的。
“當時白鶴洞和市區(qū)因珠江分隔,沒有直通公交車,剛開始時也沒有職工宿舍,我住在黃花崗,每天先從黃花崗坐公交車到沿江路南方大廈,再坐船過江,從白鶴洞碼頭下船后還要走20分鐘路,才能到廠里?!?陳星說,當時領導和工人一起住竹棚,一起在飯?zhí)贸燥?,沒有人開小灶,一心一意就是要建好鋼廠。
1958年7月1日,廣鋼第一座高爐點火,隨后成功出鐵,結(jié)束了廣東 “手無寸鐵”的日子。
1975年11月,廣鋼動土興建石灰車間。“老廣鋼人”梁卓球在一線干了35年,他回憶說,石灰車間剛投產(chǎn)時只能進行簡易生產(chǎn),還沒機械化,靠人工用手推車推石料。一到夏天,工友的汗水滴在石頭上吱吱響,瞬間就變成一股煙揮發(fā)掉了。梁卓球還說,當時的白鶴洞被人們戲稱為“廣州的西伯利亞”,條件的確艱苦,但大家干勁十足。
棉紡廠紡織廠撐起“嶺南衣”
“珠江啤酒”與珠江水相映生輝
位于今海珠區(qū)客村一帶的廣州紡織機械廠和位于今天河區(qū)員村一帶的廣州市第二棉紡廠則是廣州發(fā)展輕工業(yè)的縮影。
1956年,廣州紡織機械廠由廣州范圍內(nèi)經(jīng)營生產(chǎn)紡織、針織機械的私營機械廠合并而成。同年,廣州市第二棉紡廠動工興建,并于1960年建成投產(chǎn)。這是國內(nèi)第一家專紡高支紗的棉紡廠。
從20世紀80年代起,以“珠江水、廣東糧、嶺南衣、粵家電”為代表的廣貨譽滿全國。廣州市第二棉紡廠、廣州紡織機械廠成為撐起“嶺南衣”的重要力量。當時,“嶺南衣”就是時尚的代名詞,許多外國商人在內(nèi)地只認識兩條街,其中一條就是廣州的高第街。當時,大量服裝批發(fā)商從各地涌來高第街;在昌興童裝店門口,甚至有人凌晨四五點就過來排隊。
撐起“珠江水”的重要一員是珠江啤酒廠。1985年,珠江啤酒廠在琶洲建成投產(chǎn),并率先引入國際先進設備與技術,在中國啤酒行業(yè)享有“南有珠江”的美譽。
改革開放后,廣州周邊及轄縣興辦了多個工業(yè)開發(fā)區(qū),工業(yè)向城市周邊近郊區(qū)及轄縣擴散轉(zhuǎn)移。進入21世紀,廣州匯聚自主創(chuàng)新力量,推動“廣州制造”向“廣州智造”“廣州創(chuàng)造”發(fā)展?!笆濉睍r期,廣州形成包括汽車、電子、石化、電力熱力、電器機械五大產(chǎn)值超千億元的產(chǎn)業(yè)集群。此后,廣州開辟出3大國家級經(jīng)開區(qū)——東邊的廣州經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)、增城經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)和南邊的南沙經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)。
今天,廣州堅持“產(chǎn)業(yè)第一、制造業(yè)立市”,已擁有41個工業(yè)大類中的35個,形成完備的現(xiàn)代制造業(yè)體系。包括新一代信息技術、人工智能、生物醫(yī)藥等IAB產(chǎn)業(yè)和新能源、新材料等NEM產(chǎn)業(yè)成為全市工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的重要增長極:“ATM中國芯”2005年在廣州誕生;廣州核島主設備自主研制和批量制造能力全國領先;2022年廣州汽車產(chǎn)量達313萬輛,連續(xù)四年居全國之首,并已開啟“萬億智車之城”新里程;全市21條重點產(chǎn)業(yè)鏈,涉及行業(yè)小類超千個,市場主體超120萬個。
伴隨珠江潮起潮涌,廣州從中華人民共和國成立時人口不足250萬人的城市發(fā)展成有1870多萬常住人口的國家中心城市和綜合性門戶城市;經(jīng)濟總量從不足3億元提高到近3萬億元……實現(xiàn)了跨越式的發(fā)展。
蝶變·今日之廣州
工業(yè)遺產(chǎn)承載城市文化
為當今“制造業(yè)立市” 提供歷史基礎與借鑒
21世紀初,隨著城市化、工業(yè)化的車輪飛馳,廣州也開始面臨不少問題,河涌變黑發(fā)臭,空氣污染等引起各方關注。從2006年開始,廣州因時因勢而變,提出“南拓、北優(yōu)、東進、西聯(lián)、中調(diào)”戰(zhàn)略,實施“退二進三”,一批工廠外遷,珠江沿岸留下諸多工業(yè)遺產(chǎn),揭開了蝶變的新篇章。
去年,《廣州市工業(yè)遺產(chǎn)管理辦法》出臺,這是全省首個地市級工業(yè)遺產(chǎn)規(guī)范性文件,提出用建設工業(yè)博物館、主題公園、產(chǎn)業(yè)園、特色街區(qū)(小鎮(zhèn))、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)基地等方法喚醒“沉睡”的工業(yè)遺產(chǎn)。
部分工業(yè)遺產(chǎn)早已率先蝶變。1998年,陳李濟從原址搬遷至海珠區(qū)廣州大道南1688號,建設了嶺南地區(qū)首家中藥博物館,收藏了“比黃金還要珍貴”的百年陳皮和大量典籍,呈現(xiàn)廣州獨具特色的中醫(yī)藥文化。
部分工業(yè)遺產(chǎn)成為嶄新的發(fā)展空間。2009年,廣州紡織機械廠活化為T.I.T創(chuàng)意園區(qū),引入微信總部等知名高新企業(yè)。2020年園區(qū)年產(chǎn)值超210億元,創(chuàng)造稅收18億元、就業(yè)崗位4000個,是歷史文化保護利用和創(chuàng)新發(fā)展的優(yōu)秀案例?!癟.I.T模式”被推廣至廣州市第二棉紡廠舊址(T.I.T智慧園)、廣州電池廠舊址(T.I.T文創(chuàng)園),成為一種老舊廠區(qū)更新和空間再生的范本。
2009年,廣州柴油機廠搬遷到番禺,其舊廠區(qū)以租賃的形式進行再開發(fā),“宏信922”創(chuàng)意園隨后而生。
2013年,廣鋼關停,轟隆隆的機器聲遠去,騰出的土地上高樓拔地而起,新社區(qū)滿足逾20萬人居住。部分車間機器被完整保留了下來,建設廣鋼中央公園,首期已于最近對外開放。
紫坭糖廠1997年停產(chǎn)后改造成紫泥堂文化創(chuàng)意園。老舊的廠房如今仍在。踏入園區(qū)一抬頭,便能看到高聳的煙囪,像是一名守衛(wèi)者,默默守護著當年“糖業(yè)帝國”的輝煌背影。
增城糖紙廠2001年停產(chǎn)后,改造成以電影產(chǎn)業(yè)為核心的特色小鎮(zhèn),包括電影、音樂、廣告、設計等文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)進駐,獲得諸多國際大獎。
2018年,五仙門發(fā)電廠舊址改造為廣州華僑博物館,在這里,你可以看到1887年中華會館的布告、孫中山致華僑的親筆信、飛虎隊系列展品等珍貴文物。不遠處,華安樓變身廣州電力展示館,充滿嶺南韻味的滿洲窗、酷炫的特效影院、仿真電纜隧道……街坊可以在這里近距離感受廣州的電力歷史,感受城市的巨變。
百年滄桑,彈指一揮間。亞細亞龍嘜倉換了個身份,成為培訓中心、廣東石油歷史文化展館。
珠江啤酒廠在珠江畔留下了規(guī)模巨大、形象獨特的工業(yè)建筑,如今變身為珠江-英博國際啤酒博物館,貨運碼頭改造成游艇、觀光碼頭,成為餐飲休閑娛樂地帶,吸引著眾多年輕人前去打卡。
遺產(chǎn)蝶變,創(chuàng)意園、博物館等融入城市,煥發(fā)新的活力。漫步于珠江畔,一座座工業(yè)遺產(chǎn)如同一條條時光隧道,引領著人們回望廣州工業(yè)的光榮與夢想,尋找工業(yè)化時代的記憶與文化,憧憬廣州“制造業(yè)立市”的藍圖,激勵人們不斷傳承與創(chuàng)新。
廣州市第一批工業(yè)遺產(chǎn)名錄
2022年12月,廣州市第一批16處工業(yè)遺產(chǎn)名單出爐,喚醒了很多街坊的共同回憶,亦勾勒出廣州工業(yè)的發(fā)展脈絡。
近期,廣州第二批工業(yè)遺產(chǎn)完成征集申報,同樣引人關注。
蓮花山古采石場
石場開采時間自秦末漢初一直延續(xù)至清代中期,西漢南越王墓石料即采自蓮花山。
陳李濟中藥文化園
陳李濟創(chuàng)建于明朝萬歷年間(公元1600年),是我國最古老的中成藥制造企業(yè)之一,也是首批“中華老字號”企業(yè)。
五仙門發(fā)電廠舊址
1901年,英商旗昌洋行在五仙門開辦粵垣電燈公司,俗稱“五仙門發(fā)電廠”。1909年,粵垣電燈公司被贖回自辦,組成廣州電力股份有限公司。
廣州電力展示館
華安樓是廣州電力工業(yè)早期的生產(chǎn)、營業(yè)和辦公場所,于2019年被活化改造成為廣州電力展示館。
廣州紡織機械廠舊址
廣州紡織機械廠成立于1952年,2007年停產(chǎn)。2011年2月,由原來廠區(qū)改造而成的T.I.T創(chuàng)意園開門迎客。
廣州電池廠舊址
廣州電池廠的前身興華電池廠始創(chuàng)于1928年。1968年,興華、遠光、新西南、永耀等企業(yè)合并成廣州電池廠。2019年,廣州電池廠舊址改造建成T.I.T文創(chuàng)園。
協(xié)同和機器廠舊址
1911年,陳沛霖、陳拔廷等在芳村合股開辦協(xié)同和機器廠,廠名取“協(xié)力同心,和衷共濟”之意,1966年改名為廣州柴油機廠。
廣州柴油機廠
廣州柴油機廠是華南地區(qū)最大的柴油機專業(yè)制造廠,留有裝配車間、鑄造工裝車間、鑄造車間、舊鑄工車間、新鑄工車間等工業(yè)遺產(chǎn)核心物項。
廣東飲料廠舊址
廣東飲料廠建成于1934年,是華南地區(qū)第一家啤酒廠,生產(chǎn)的生力啤、雙喜啤、廣氏菠蘿啤和廣氏鮮啤等給一代代廣州人留下了“冰爽”記憶。
亞細亞龍嘜倉舊址
亞細亞龍嘜倉是廣州最早由外資開辦的儲存工業(yè)油料的倉庫,見證了廣州成為華南最大物流中心的歷史。
廣州鋼鐵廠舊址
廣鋼是“第一個五年計劃”中廣州市重點建設重工業(yè)的項目,結(jié)束了廣東 “手無寸鐵”的日子。
廣州市第二棉紡廠舊址
廣州市第二棉紡廠于1960年建成投產(chǎn),是全國第一家專紡高支紗的棉紡廠。
柯拜船塢舊址及錄順船塢
柯拜船塢建成于1845年,標志著近代船舶修造業(yè)的發(fā)端。
廣東省國營紫坭糖廠舊址
紫坭糖廠建成于1953年,鼎盛時廣東每四根甘蔗就有一根在這里榨汁制糖。
增城糖紙廠舊址
增城糖紙廠2001年停產(chǎn)后,舊址成為以電影產(chǎn)業(yè)為核心的特色小鎮(zhèn)。
珠江啤酒廠舊址
1985年,珠江啤酒廠正式建成投產(chǎn)。如今,啤酒廠舊址變身珠江琶醍啤酒文化創(chuàng)意藝術區(qū),成為城市地標。(廣州日報)
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