雷雨季節(jié)降至,民航局回應(yīng)如何確保安全運(yùn)行
中新網(wǎng)5月16日電(中新財(cái)經(jīng) 葛成)“在天氣方面,根據(jù)氣象預(yù)報(bào),今年6-8月雷雨、臺(tái)風(fēng)等惡劣天氣相比往年更加頻繁,廣州、深圳、海口等機(jī)場(chǎng)雷雨天數(shù)將超過(guò)30天,北京、成都、昆明等機(jī)場(chǎng)將超過(guò)20天,可能對(duì)民航運(yùn)行造成明顯影響?!?/p>
在16日舉行的民航局5月例行新聞發(fā)布會(huì)上,民航局航空安全辦公室副主任李勇介紹,今年雷雨季節(jié),民航運(yùn)行保障工作同樣面臨著惡劣天氣和市場(chǎng)需求的雙重壓力。一方面復(fù)雜天氣較多,另一方面暑運(yùn)航空運(yùn)輸市場(chǎng)需求增長(zhǎng)。當(dāng)前航班量已恢復(fù)至2019年同期的96%左右。隨著暑運(yùn)到來(lái),航班量還將持續(xù)增長(zhǎng)。
在雷雨天氣逐漸增多,客流量不斷增大的背景下,如何確保雷雨季節(jié)民航安全運(yùn)行?
李勇表示,民航局高度重視雷雨季節(jié)運(yùn)行保障工作,結(jié)合今年的新形勢(shì)、新特點(diǎn),有針對(duì)性地制定了一系列措施,確保民航運(yùn)行安全平穩(wěn)。
一是始終堅(jiān)持“安全第一”思想不動(dòng)搖,進(jìn)一步壓實(shí)主體責(zé)任,嚴(yán)格運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn),杜絕超容量、超能力運(yùn)行,加強(qiáng)值班值守和應(yīng)急處置,將確?!皟蓚€(gè)絕對(duì)安全”落實(shí)到工作中。
二是持續(xù)提升旅客服務(wù)工作,貫徹以人民為中心的發(fā)展理念,特別是在航班發(fā)生延誤時(shí),要想旅客之所想、急旅客之所急,全心全意做好相關(guān)服務(wù)保障工作,提升旅客出行體驗(yàn)。
三是努力提升航班正常水平,加強(qiáng)統(tǒng)籌謀劃,出臺(tái)《雷雨季節(jié)民航運(yùn)行保障總體方案》,持續(xù)深化各層級(jí)、各單位間的協(xié)同聯(lián)動(dòng),提升運(yùn)行保障資源使用效率;落實(shí)“五早”,即早預(yù)警、早會(huì)商、早決策、早處置、早告知的原則,通過(guò)深入開(kāi)展流量管理、航班計(jì)劃動(dòng)態(tài)調(diào)整、改航等手段,不斷提高大面積航班延誤應(yīng)對(duì)處置水平。(完)
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