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　　“96天快遞超300億件”讓我們看到了什么

　　李芬芬

　　39天超100億件，67天超200億件，96天超300億件！國(guó)家郵政局監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至4月6日上午8時(shí)，今年我國(guó)快遞業(yè)務(wù)量達(dá)300億件，比2019年達(dá)到300億件提前了99天，比2022年提前了18天。

　　小快遞能推動(dòng)大發(fā)展?？爝f業(yè)連接千城百業(yè)、聯(lián)系千家萬(wàn)戶、連通線上線下、暢通供需兩端，既貫通生產(chǎn)、分配、流通、消費(fèi)各環(huán)節(jié)，又關(guān)聯(lián)一、二、三產(chǎn)業(yè)，在服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和便利群眾生活方面發(fā)揮著積極作用。數(shù)據(jù)顯示，當(dāng)前快遞業(yè)日均攬收和投遞包裹量均超3億件，在方便消費(fèi)、服務(wù)民生和拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)等方面的作用日益凸顯。今年業(yè)務(wù)量?jī)H用96天破300億件，充分彰顯了我國(guó)快遞業(yè)的蓬勃活力、發(fā)展韌性和增長(zhǎng)潛力，折射出當(dāng)前我國(guó)居民消費(fèi)信心正在增強(qiáng)，消費(fèi)市場(chǎng)活力正在恢復(fù)，經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步回升步伐正在加快。

　　快遞業(yè)促進(jìn)暢通國(guó)內(nèi)大循環(huán)。物暢其流百業(yè)興，當(dāng)下，我國(guó)正在加快構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局。打通雙循環(huán)，高效便捷的現(xiàn)代流通體系是基礎(chǔ)。鮮花、雪板、軸承，啥啥都能運(yùn)，快遞業(yè)連接千城百業(yè)，是暢通生產(chǎn)與消費(fèi)的重要渠道。郵車開至山尖尖，“天空之城”農(nóng)貨出山；小哥進(jìn)到“懸崖村”，“天梯彝寨”擁抱電商；郵包送到天邊邊，“川味”送上邊防哨所……截至去年底，全國(guó)累計(jì)建成990個(gè)縣級(jí)寄遞公共配送中心、27.8萬(wàn)個(gè)村級(jí)快遞服務(wù)站點(diǎn)。快遞進(jìn)村來(lái)，特產(chǎn)進(jìn)城去，鄉(xiāng)村煥發(fā)活力，每天有1億多件快遞在鄉(xiāng)村進(jìn)出。

　　國(guó)家郵政局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2月份以來(lái)，全國(guó)日均快遞業(yè)務(wù)量超3.3億件。相關(guān)信息表明，2023年我國(guó)還將扎實(shí)推進(jìn)農(nóng)村寄遞物流體系建設(shè)，鞏固“快遞進(jìn)村”行動(dòng)成果，加強(qiáng)縣級(jí)寄遞公共配送中心和村級(jí)寄遞物流綜合服務(wù)站建設(shè)。這將為促進(jìn)城鄉(xiāng)商品加速流通，助力消費(fèi)市場(chǎng)恢復(fù)增長(zhǎng)注入強(qiáng)勁動(dòng)力。

　　快遞業(yè)助力高水平對(duì)外開放。以開放促改革、促發(fā)展，是我國(guó)發(fā)展不斷取得新成就的重要法寶。黨的二十大報(bào)告指出，中國(guó)堅(jiān)持對(duì)外開放的基本國(guó)策，堅(jiān)定奉行互利共贏的開放戰(zhàn)略，不斷以中國(guó)新發(fā)展為世界提供新機(jī)遇，推動(dòng)建設(shè)開放型世界經(jīng)濟(jì)，更好惠及各國(guó)人民。一頭連著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，一頭連著國(guó)際市場(chǎng)，快遞業(yè)積極參與到暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)當(dāng)中，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和新一輪高水平對(duì)外開放。

　　近日，郵政集團(tuán)簽訂9架全貨機(jī)購(gòu)置協(xié)議，增強(qiáng)在“一帶一路”沿線國(guó)家和RCEP東南亞地區(qū)自主航空運(yùn)能；圓通第10架B757全貨機(jī)入列，投入到國(guó)際新航線；順豐全貨機(jī)執(zhí)飛“鄂州花湖—比利時(shí)列日”國(guó)際貨運(yùn)航線，為中歐經(jīng)貿(mào)搭建一條安全、高效的航空物流通道……2月中旬以來(lái)，快遞企業(yè)加快構(gòu)建快遞出海新通道，提升在國(guó)際快遞物流市場(chǎng)中的綜合競(jìng)爭(zhēng)力，為暢通國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)發(fā)揮重要作用，推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和新一輪高水平對(duì)外開放。

　　快遞業(yè)務(wù)量的增長(zhǎng)，是商貿(mào)流通的直接反映，折射出新發(fā)展格局構(gòu)建過(guò)程中旺盛的消費(fèi)需求。一件件快遞的背后，讓我們看到了中國(guó)的交通基礎(chǔ)設(shè)施、信息基礎(chǔ)設(shè)施、快遞基礎(chǔ)設(shè)施和算力基礎(chǔ)設(shè)施的強(qiáng)大支撐，為高質(zhì)量發(fā)展寫下最鮮活的注腳。《“十四五”快遞業(yè)發(fā)展規(guī)劃》提出，到2025年，基本建成網(wǎng)絡(luò)聯(lián)通內(nèi)外、服務(wù)深入城鄉(xiāng)、設(shè)施智能集約、運(yùn)行安全環(huán)保、產(chǎn)業(yè)深度融合、治理協(xié)同高效的現(xiàn)代快遞服務(wù)體系。

　　不難想見，隨著常態(tài)化疫情防控新階段政策效應(yīng)顯現(xiàn)，我國(guó)快遞市場(chǎng)規(guī)模大、發(fā)展空間廣、發(fā)展韌性足、政策紅利多的優(yōu)勢(shì)將進(jìn)一步彰顯，快遞業(yè)將在暢通經(jīng)濟(jì)循環(huán)與支撐實(shí)體經(jīng)濟(jì)中發(fā)揮更大作用，為中國(guó)經(jīng)濟(jì)注入更加強(qiáng)勁的發(fā)展動(dòng)能。