從特區(qū)開往老區(qū):廈門至向塘首趟海鐵聯(lián)運班列開行
中新網(wǎng)廈門3月14日電 (林濤 陳明)一列搭載40標(biāo)箱進(jìn)口木薯干的海鐵聯(lián)運班列,14日從福建漳州車務(wù)段前場站順利發(fā)車,開往老區(qū)向塘站。
該趟班列是暢通國內(nèi)國際供應(yīng)鏈,推出的又一條海鐵物流新通道,全程運輸里程約644公里,大約23小時到達(dá)。
漳州車務(wù)段段長姜明富說,此趟海鐵聯(lián)運班列是前場站至向塘開行的首趟“天天開”五定班列。相比普通貨物列車,“五定”班列更加突出時效性,通常從計劃申報、裝貨發(fā)車直到貨物抵達(dá),一般在48小時內(nèi),較原來的96小時,縮短了一倍左右時間,保證了貨物運輸時效。
為保證班列運輸安全暢通,該車務(wù)段爭取集團公司運輸部、貨運部、調(diào)度所支持,開辟“綠色通道”,按照“定點、定路線、定車次、定時、定價”的“五定”方式運輸,并嚴(yán)格落實“優(yōu)先安排、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運、優(yōu)先始發(fā)”四優(yōu)先原則,實現(xiàn)貨物快裝快運,做到今天發(fā)、次日達(dá)的高效運輸。
業(yè)內(nèi)人士稱,該趟特區(qū)開往老區(qū)的新海鐵聯(lián)運班列,通過鐵路將海運服務(wù)延伸到江西企業(yè)的家門口,進(jìn)一步助力了閩贛兩省間對外開放綜合通道的建設(shè)。
鐵路部門表示,下一步將進(jìn)一步服務(wù)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展,不斷推動特區(qū)與老區(qū)之間的互聯(lián)互通、共贏共享;同時,發(fā)揮行業(yè)和企業(yè)優(yōu)勢,常態(tài)化加密開行海鐵聯(lián)運班列,增強海鐵聯(lián)運輻射的廣度和深度。(完)
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