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鬧鐘設在三時的垃圾清運員

發(fā)布時間:2023-01-10 16:07:00來源: 工人日報

  2022年12月19日3時20分,李莉將一個熱乎乎的雞蛋揣進厚厚的棉衣口袋,走出了家門。氣溫已經(jīng)到了0攝氏度以下,一陣寒風刮來,她趕緊把帽子緊了緊。

  李莉是勝利油田礦區(qū)物業(yè)服務中心人力資源服務中心市政管理項目部垃圾清運班的駕駛員。她所在的班組,共有43人和40臺垃圾清運車,承擔著179個小區(qū)和160多個辦公區(qū)域的垃圾清運工作,日清垃圾約310噸。

  來到垃圾清運車停車點,繞車檢查一圈,發(fā)動車輛,一切正常?!疤煲焕洌团萝囎映鰡栴}?!崩罾蛘f,她負責 5個小區(qū)和 6個廠區(qū)總計190桶垃圾的清運工作。裝車完畢,要運到105公里外的垃圾處理廠。

  干這項工作26年,李莉的手機一直設著3時的鬧鐘,怕自己睡過頭。

  “現(xiàn)在車上有暖風、空調(diào)、自動化倒桶,比起以前來已經(jīng)很享福了!”項目部經(jīng)理劉永軍也是有著20多年工作經(jīng)驗的垃圾清運駕駛員,他說,剛剛參加工作時,夏天,垃圾桶內(nèi)餐廚垃圾發(fā)酵后散發(fā)惡臭,每次搬運難免會濺到身上,和著汗水,刺鼻的氣味彌漫在整個駕駛室。冬天,四處透風的駕駛室和室外一個溫度,厚厚棉衣套著,還是半天暖和不過來。

  20年歷練讓劉永軍練就了一身絕活:垃圾車出現(xiàn)故障,他通過聲音就可以判定故障點,手到病除。哪輛車進院,他聽聲音也能分辨出來。

  為了錯開上班、上學高峰期,必須趕在7時30分前完成裝車。一年365天,只有大年初一大家才會輪休一天,前提是除夕那天要清運兩趟,確保大年初一桶內(nèi)干凈清爽。

  52歲的駕駛員張書培說,臨近春節(jié)除舊迎新,垃圾量是平日的幾倍?!俺Φ耐砩涎b運完最后一車,一般要到晚上7時多了,來回路上跑的大部分都是垃圾車”。

  耳邊噼里啪啦的鞭炮聲、眼前躥起的五彩煙花,也會有瞬間的“委屈”讓人鼻頭一酸,但看到萬家燈火的溫馨,見到家人等候在年夜飯的桌前,那種感覺又被幸福替代?!白詮母缮侠暹\這活兒,大年初二就沒陪媳婦一起回過娘家?!睆垥嗾f。

  一段時間以來,因為疫情的影響,居家工作學習的人多,垃圾量倍增。李莉會把大袋的垃圾撿到車上,余下的通知物業(yè)人員清理。原本一個垃圾點需要干20分鐘,現(xiàn)在需要50分鐘。

  劉永軍連日來都住在辦公室。每天凌晨就怕電話響起,傳來某個駕駛員因病不能正常出車的消息。

  12時20分,李莉才從垃圾場返回?!耙郧翱梢栽诼飞铣詡€早飯,現(xiàn)在不敢摘掉口罩吃東西,只有完成一趟后,返回值班室,早飯午飯一起吃了”。

  人手不夠,每人都必須加跑一趟。中午太陽一曬是最容易犯困的,劉永軍說,必須休息30分鐘,才能出第二趟車。

  李莉直到19時才返回,以為是最晚的,沒想到半個小時后張培書才拖著疲憊的身軀回來。忙碌一天,防護服臟了,“大白”變成了“大黑”。“好幾個垃圾點的裝運人員都不能到崗,只能自己裝車,所以回來晚了?!睆埮鄷f。當劉永軍端著熱好的飯菜進來時,張培書已經(jīng)斜靠在沙發(fā)上睡著了。

  李莉替張培書把駕駛室、車身消了毒。26年的垃圾清運工作,從開始的不適應,到習慣,再到慢慢變成一種責任。愛干凈的她,不管多晚完成任務,總會把駕駛室內(nèi)擦得干干凈凈。

(責編:陳濛濛)

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