【教育傳真】

　　◎江倩倩 本報(bào)記者 王 春

　　隨“雪龍”號(hào)在黃海海域航行，學(xué)習(xí)海洋調(diào)查、海洋安全應(yīng)急演練基本知識(shí)，分組進(jìn)行儀器實(shí)操，體驗(yàn)先進(jìn)海洋科考設(shè)施……近日，上海交通大學(xué)海洋學(xué)院80余名師生在“雪龍”號(hào)上開啟了為期一周的“海上實(shí)踐”課程科教融合教學(xué)航次，這也是上海交通大學(xué)聯(lián)手中國極地研究中心（中國極地研究所），開啟的“雪龍”號(hào)科教融合教學(xué)航次。

　　“海上實(shí)踐”課程是上海交通大學(xué)海洋學(xué)院在2018年面向全院學(xué)生開設(shè)的專業(yè)必修特色課程。上海交通大學(xué)海洋學(xué)院是教育部與自然資源部認(rèn)定的首批“科教融合共建平臺(tái)”，今年學(xué)院首次將該課程開到了“雪龍”號(hào)上。

　　“雪龍”號(hào)是我國最大的極地考察破冰船，足跡遍布五大洋，創(chuàng)下了中國航海史上多項(xiàng)紀(jì)錄。這次實(shí)踐課將涵蓋物理、化學(xué)、生物、地質(zhì)、技術(shù)、戰(zhàn)略六大海洋研究方向。上海交通大學(xué)海洋學(xué)院院長周朦擔(dān)任本航次首席科學(xué)家，該校海洋學(xué)院80余名師生及極地中心10余名專業(yè)人員參與本次海上實(shí)踐。

　　登船前，上海交通大學(xué)組織了兩天的線上理論教學(xué)，包括各學(xué)科方向教學(xué)和安全課堂教育，通過在線筆試考察了學(xué)生的理論掌握水平。上海交通大學(xué)海洋學(xué)院學(xué)生段泳滸介紹，這次科考同學(xué)們會(huì)采集一些反映海水物理、化學(xué)、生物性質(zhì)的數(shù)據(jù)，回來后再進(jìn)行綜合分析，“我希望能在欣賞大海美景的同時(shí)圓滿完成科考任務(wù)，給自己留下一段美好的回憶?！倍斡緷G說。

　　日前，“雪龍”號(hào)試航暨科教融合教學(xué)航次啟航儀式結(jié)束。中國極地研究中心（中國極地研究所）主任劉順林以“中國的南北極觀監(jiān)測：進(jìn)展與展望”為主題，開啟課程“第一講”。介紹了該中心聚焦極地特色開展的工作，如針對極地冰川研究冰雪與氣候的變化；針對極地微生物研究生命過程與生態(tài)環(huán)境；針對極區(qū)大氣和環(huán)境等研究南極天文和空間科學(xué)等。

　　“太酷了！”上海交通大學(xué)海洋學(xué)院學(xué)生王艷琳雖然從小就向往海洋，但她從沒想過自己這么快就能成為“雪龍”號(hào)上的一員?！拔姨貏e崇拜參加海洋科考的科學(xué)家們，沒想到這么快就能和‘雪龍’號(hào)‘并肩戰(zhàn)斗’?！?/p>

　　上海交通大學(xué)師生登船后，開展了棄船演習(xí)、消防演習(xí)等應(yīng)急演練，并再次開展作業(yè)安全教育，提高海上安全意識(shí)。海上實(shí)習(xí)期間，在上海交通大學(xué)和中國極地研究中心（中國極地研究所）專業(yè)教師的帶領(lǐng)下，學(xué)生們將分組進(jìn)行海上走航觀測，作業(yè)內(nèi)容包括浮游生物垂直拖網(wǎng)、艉部箱式和多管沉積物采樣等。

　　“海洋科學(xué)學(xué)科具有自身特殊性，既要求學(xué)生有追逐藍(lán)色夢想的行業(yè)情懷，更需要學(xué)生具有在海上艱苦作業(yè)、獲取一手資料的實(shí)踐能力，同時(shí)還需要具備愛護(hù)海洋的意識(shí)和責(zé)任。”課程負(fù)責(zé)人、上海交通大學(xué)海洋學(xué)院副教授鐘貽森表示，該學(xué)院在人才培養(yǎng)過程中非常重視海上科考實(shí)踐，帶隊(duì)教師把課堂設(shè)在蔚藍(lán)大海上，積極引導(dǎo)學(xué)生參與國際航次科考，學(xué)生參與航次航跡遍布我國渤海、黃海、東海、南海以及太平洋、大西洋、北冰洋。

　　據(jù)介紹，2021年4月，上海交通大學(xué)海洋學(xué)院被教育部與自然資源部認(rèn)定為全國首批科教融合共建平臺(tái)。同年6月，上海交通大學(xué)和中國極地研究中心（中國極地研究所）舉行合作共建簽約儀式。在自然資源部的大力支持下，本航次首次利用“雪龍”號(hào)考察船，開展面向上海交通大學(xué)學(xué)生的海上實(shí)踐活動(dòng)，是科教融合背景下一次全新的嘗試。