中新社沈陽(yáng)8月23日電 (記者 韓宏)記者23日從“遼寧這十年”主題系列新聞發(fā)布會(huì)(第五場(chǎng))上獲悉，遼寧中歐班列實(shí)現(xiàn)“三通道五口岸”全線貫通，海陸大通道的“鐵路郵差”作用日益顯現(xiàn)。

　　作為中國(guó)東北地區(qū)唯一的既沿海又沿邊的省份，遼寧近年來(lái)建設(shè)完善東北海陸大通道，打造對(duì)外開(kāi)放新前沿。2021年，遼寧省開(kāi)行中歐班列632列，發(fā)運(yùn)量位列東北地區(qū)第1名，全國(guó)第7名；完成集裝箱海鐵聯(lián)運(yùn)量133萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱，居全國(guó)第2位。

　　遼寧省交通運(yùn)輸廳副廳長(zhǎng)李繼銳表示，遼寧運(yùn)輸通道基本打通，實(shí)現(xiàn)“遼滿歐”“遼蒙歐”等綜合運(yùn)輸通道的常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，沈陽(yáng)、大連空港全球連接度加快提升，推動(dòng)了遼寧更大范圍、更廣領(lǐng)域、更深層次的對(duì)外開(kāi)放。

　　據(jù)介紹，下一步遼寧將聯(lián)通日韓、東南亞和中國(guó)東南沿海與蒙俄、中亞、歐洲等國(guó)家和地區(qū)，構(gòu)建“北上西進(jìn)”東北海陸大通道，建設(shè)日韓至大連至中亞的國(guó)際商品車(chē)多式聯(lián)運(yùn)通道；將優(yōu)化完善遼寧港口布局規(guī)劃，打造世界一流港口群。

　　十年間，遼寧推動(dòng)中歐班列常態(tài)化運(yùn)營(yíng)，搭建“中歐班列+近洋海運(yùn)”過(guò)境中轉(zhuǎn)通道，首次打通歐洲腹地回程路線；海外樞紐線路布局逐步完善，位于俄羅斯莫斯科的別雷拉斯特物流中心服務(wù)網(wǎng)絡(luò)已覆蓋俄羅斯、德國(guó)、波蘭等歐洲國(guó)家和中國(guó)國(guó)內(nèi)22個(gè)城市。

　　十年間，遼寧顯著提升航線服務(wù)能級(jí)，RCEP(區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系)成員國(guó)間架起了全新、便捷的海運(yùn)物流通道，沿海港口集裝箱班輪航線達(dá)173條，特別是2022年，開(kāi)辟金星輪船大連至澳大利亞直航航線，彌補(bǔ)了大連口岸直航航線空白點(diǎn)。

　　李繼銳說(shuō)，遼寧將進(jìn)一步加快建設(shè)完善綜合運(yùn)輸大通道，推動(dòng)國(guó)際性綜合交通樞紐城市建設(shè)，努力構(gòu)建互利共贏的對(duì)外開(kāi)放新格局。(完)