中新網(wǎng)鄭州8月21日電 (記者 劉鵬)幾日前，作為華中地區(qū)規(guī)模最大的航空貨運(yùn)區(qū)——鄭州機(jī)場(chǎng)北貨運(yùn)區(qū)正式邁進(jìn)試運(yùn)營(yíng)階段。此舉對(duì)內(nèi)陸河南有何意義？作為全力打造的“新型智慧貨站”，這里又有多智能？近日，“‘非凡十年出彩港區(qū)’主流融媒體看鄭州航空港區(qū)”采訪(fǎng)團(tuán)走進(jìn)港區(qū)，一探究竟。

　　不靠海、不沿邊，在此之前，一條鄭州—盧森堡的“空中絲綢之路”成為河南打造中國(guó)內(nèi)陸地區(qū)對(duì)外開(kāi)放的生動(dòng)實(shí)踐。本月16日，來(lái)自國(guó)泰航空的“空中女王”全貨機(jī)成功轉(zhuǎn)場(chǎng)鄭州機(jī)場(chǎng)北貨運(yùn)區(qū)完成裝卸作業(yè)，此舉不但標(biāo)志著鄭州機(jī)場(chǎng)北貨運(yùn)區(qū)正式開(kāi)啟試運(yùn)營(yíng)，亦為河南構(gòu)建“空中絲綢之路”再添新亮點(diǎn)。

　　據(jù)介紹，新投用的鄭州機(jī)場(chǎng)北貨站庫(kù)區(qū)面積達(dá)7萬(wàn)平方米，設(shè)計(jì)年保障能力為60萬(wàn)噸，單體貨庫(kù)面積和貨郵保障能力位居中國(guó)中部第一。作為貨運(yùn)區(qū)試運(yùn)營(yíng)的見(jiàn)證人，河南省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)貨運(yùn)公司工作人員連昕向記者講述了8月16日凌晨首架飛來(lái)的貨機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)一幕。

　　“候機(jī)的貨運(yùn)員工齊心協(xié)力將一件國(guó)產(chǎn)整裝超長(zhǎng)滾軸設(shè)備用吊裝機(jī)械輸送進(jìn)艙。隨后，其它電子產(chǎn)品、服裝、模具，以及魚(yú)子醬等冷藏品，陸續(xù)平穩(wěn)裝機(jī)?！边B昕說(shuō)，至當(dāng)日凌晨2點(diǎn)半左右，國(guó)泰航空的“空中女王”波音747-800滿(mǎn)載著107噸貨物，從鄭州飛往香港并中轉(zhuǎn)至世界各地。

　　“至此次試運(yùn)營(yíng)成功，鄭州機(jī)場(chǎng)貨運(yùn)站的年貨郵保障能力從之前的50萬(wàn)噸達(dá)到110萬(wàn)噸，‘肚量’大了一倍還多。”提及北貨運(yùn)區(qū)的成功試運(yùn)營(yíng)，河南省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，此舉標(biāo)志著鄭州國(guó)際航空貨運(yùn)樞紐建設(shè)邁上了新臺(tái)階，并將進(jìn)一步推動(dòng)“空中絲綢之路”越飛越廣，助力河南加快打造內(nèi)陸開(kāi)放新高地。

　　據(jù)了解，鄭州機(jī)場(chǎng)北貨運(yùn)區(qū)總投資逾48億元，總建筑面積16萬(wàn)平方米。站在空曠的貨庫(kù)區(qū)，極目遠(yuǎn)眺可見(jiàn)鄭州機(jī)場(chǎng)T2航站樓甚至更遠(yuǎn)地平線(xiàn)。工作人員介紹，之所以顯得“地廣人稀”，只因?yàn)檫@里“太智能”。

　　記者走訪(fǎng)獲悉，在這里，信息化、云計(jì)算、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、自動(dòng)化等“高精尖”詞匯，統(tǒng)統(tǒng)可以“套”在貨運(yùn)區(qū)的設(shè)備上。DWS自動(dòng)稱(chēng)重掃碼系統(tǒng)與安檢業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)自動(dòng)對(duì)接；智慧視覺(jué)平臺(tái)通過(guò)3D建模、三維視頻融合、AI智能視覺(jué)算法等技術(shù)，對(duì)貨物、人員、設(shè)備24小時(shí)智能化高效管理；7個(gè)冷鏈操作區(qū)根據(jù)貨物的不同溫控需求設(shè)置了藥品、冰鮮水產(chǎn)品等冷間，并在作業(yè)區(qū)和集裝貨冷間設(shè)置了萬(wàn)向滾輪臺(tái)，實(shí)現(xiàn)大批量冷鏈貨物的規(guī)?；徇\(yùn)……

　　“鄭州機(jī)場(chǎng)北貨運(yùn)區(qū)旨在打造運(yùn)單電子化、設(shè)備自動(dòng)化、操作無(wú)人化的新型智慧貨站?！焙幽鲜C(jī)場(chǎng)集團(tuán)營(yíng)銷(xiāo)委副主任谷長(zhǎng)寶說(shuō)，目前，在鄭州機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)的貨運(yùn)航空公司有31家，開(kāi)通全貨機(jī)航線(xiàn)48條，通航26個(gè)國(guó)家，初步形成了橫跨歐美亞三大經(jīng)濟(jì)區(qū)、覆蓋全球主要經(jīng)濟(jì)體、多點(diǎn)支撐的國(guó)際貨運(yùn)航線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)，成為國(guó)內(nèi)外主要貨運(yùn)航空公司重點(diǎn)布局的樞紐機(jī)場(chǎng)。

　　“經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的運(yùn)營(yíng)測(cè)試，預(yù)計(jì)北貨運(yùn)區(qū)會(huì)在9月上旬正式運(yùn)營(yíng)?！惫乳L(zhǎng)寶告訴記者，下一步，他們還將創(chuàng)新探索“保稅+空港”融合運(yùn)營(yíng)模式，在強(qiáng)化區(qū)域功能優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，大力培育新動(dòng)能，積極引進(jìn)大型物流企業(yè)集聚發(fā)展，打造生鮮冷鏈、國(guó)際快郵件、跨境電商貨物集散分撥中心，形成航空物流和上下游產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展。(完)