聯(lián)想集團首家歐洲工廠落成投產(chǎn)
中新財經(jīng)6月14日電(記者 劉育英)記者從聯(lián)想集團獲悉,繼上月聯(lián)想天津工廠封頂后,聯(lián)想集團6月14日又迎來了匈牙利工廠的正式落成投產(chǎn)。該工廠位于匈牙利布達佩斯附近的烏洛(Ullo),是聯(lián)想集團在歐洲的首個自有生產(chǎn)基地,也是聯(lián)想集團在“一帶一路”沿線的最新布局。
聯(lián)想匈牙利烏洛工廠負責生產(chǎn)高端 PC工作站、服務器基礎設施和存儲系統(tǒng),主要面向歐洲、中東和非洲地區(qū)(EMEA)客戶銷售,占地面積總計約達50000平方米,相當于七個足球場,是聯(lián)想集團海外最大的制造工廠之一。產(chǎn)能可實現(xiàn)日產(chǎn)超千臺服務器和4000臺工作站,且支持工作站個性化定制生產(chǎn)。
聯(lián)想之所以將匈牙利作為聯(lián)想集團歐洲自有工廠的首選之地,一方面是基于匈牙利地處歐洲中部的樞紐性地位,能夠更快響應來自EMEA市場的需求,完成本地化生產(chǎn),降低物流成本。另外中匈兩國不斷深化的經(jīng)貿(mào)關系也為匈牙利烏洛工廠的建設提供了天然的投資環(huán)境。
截至目前,從國內(nèi)長沙、西安、成都等9個城市始發(fā)的中歐班列均將貨物經(jīng)由匈牙利送至歐洲市場,匈牙利作為中歐班列和歐洲內(nèi)陸鐵路網(wǎng)絡交通樞紐的重要性進一步凸顯。在疫情沖擊下,中歐班列帶動的出口量逆勢大增,助力外貿(mào)穩(wěn)定增長,成為保障國際供應鏈的重要支撐。2021年聯(lián)想通過中歐班列向“一帶一路”沿線國家出口貨柜3200個,出貨量超過720萬件,僅僅聯(lián)想一家的出口便占據(jù)了中歐班列總貨值近3%。(完)
版權聲明:凡注明“來源:中國西藏網(wǎng)”或“中國西藏網(wǎng)文”的所有作品,版權歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉載、摘編、引用,須注明來源中國西藏網(wǎng)和署著作者名,否則將追究相關法律責任。
- (上海戰(zhàn)疫錄)上海:下發(fā)防疫提示等 堵商貿(mào)企業(yè)防控漏洞
- 工信部:將盡快研究明確新能源汽車車輛購置稅優(yōu)惠延續(xù)政策
- 直擊福建持續(xù)暴雨:多地成澤國 救援徹夜進行
- 證監(jiān)會:“要求外資投行報告高管薪酬細節(jié)”報道不實
- 國家郵政局:加快推進農(nóng)村郵政物流體系建設和農(nóng)村郵路汽車化
- 百場活動系起萬家企業(yè) 浙江“鏈式”發(fā)力暢循環(huán)穩(wěn)經(jīng)濟
- 【十年@每一個奮斗的你】傳統(tǒng)碑刻匠人的“孤獨人生”:千錘萬鑿中傳承手工技藝
- 海口江東新區(qū)已吸引企業(yè)兩萬余家 經(jīng)濟增勢迅猛
- (上海戰(zhàn)疫錄)連線外企|斯凱奇中國首席執(zhí)行官陳偉利:我們看到上海消費市場快速回暖
- 廣東立法確?!懊状印卑踩?全面落實糧食安全責任制