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數(shù)讀外貿(mào)“開門紅” 新型數(shù)字化助力中國產(chǎn)品揚帆“出海”

發(fā)布時間:2024-03-15 15:44:00來源: 央視新聞客戶端

  3月13日,近4000輛汽車從福州港江陰港區(qū)搭乘遠洋滾裝輪,發(fā)往荷蘭、埃及、英國等國,這是福建單航次裝載量最大的一批出口汽車,其中,新能源汽車占比70%。

  在福州港江陰港區(qū)滾裝碼頭,由福建寧德基地生產(chǎn)的3998輛汽車依次駛?cè)氪摚瓿梢幌盗邪l(fā)船前的檢查后,早上8點多,滾裝輪從江陰港區(qū)起航,出發(fā)前往歐洲。

  據(jù)了解,這是福州港江陰港區(qū)自2023年首次開展外貿(mào)滾裝汽車出口業(yè)務(wù)以來,單航次最大批量汽車出口,同時,也是福建單航次最大批量汽車“出?!?。截至目前,江陰港區(qū)已累計滾裝出口汽車31735輛。

  新興市場擴大中國外貿(mào)增長新空間

  2024年前兩個月,中國貨物進出口規(guī)模創(chuàng)歷史同期新高,展現(xiàn)了中國外貿(mào)韌性強、潛力大、活力足的積極態(tài)勢。

  前兩個月,我國出口達到3.75萬億元,同比增長10.3%。作為觀察外貿(mào)的“晴雨表”,國內(nèi)多個重點港口活躍度顯著提升。寧波舟山港集裝箱吞吐量同比增長高于15%,深圳港集裝箱吞吐量同比增長高達23.5%。作為外貿(mào)出口重鎮(zhèn),福建泉州2024年前兩個月外貿(mào)強勁增長。

  新興市場進一步擴大了外貿(mào)增長的新空間。2024年前兩個月,東盟是我國第一大貿(mào)易伙伴,我國對東盟進出口增長8.1%,占外貿(mào)總值的15%。我國對共建“一帶一路”國家進出口同比增長9%;對中亞五國進出口同比增長26%。

  在陜西西安浐灞國際港,一大早,滿載著中國產(chǎn)品的中歐班列從這里出發(fā),9天后將運抵烏茲別克斯坦。

  從出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看,機電產(chǎn)品、勞動密集型產(chǎn)品對我國出口的帶動均有所提升。2024年1—2月,汽車、家電、船舶等機電產(chǎn)品出口增長11.8%,占出口總值的近六成,勞動密集型產(chǎn)品出口同比增長22.2%,占17.8%。與此同時,我國外貿(mào)新業(yè)態(tài)、新模式動力強勁,2024年前兩個月,跨境電商、市場采購出口均實現(xiàn)兩位數(shù)增長。

  新型數(shù)字化物流助力國產(chǎn)拖拉機“出?!?/p>

  中國一拖集團2024年前兩個月國際業(yè)務(wù)實際銷售同比增長41%,遠銷10多個國家。伴隨著中國拖拉機的揚帆“出海”,新型數(shù)字物流創(chuàng)新也成了企業(yè)發(fā)力解決的問題。

  出口量不斷加大,催生了新型數(shù)字物流,隨時能查到車在哪兒、貨在哪兒,智能化、數(shù)字化解決了發(fā)運難題。創(chuàng)新還體現(xiàn)在細節(jié)上,這個“大個頭”拖拉機是2024年春耕季發(fā)往海外的主力產(chǎn)品,通過鐵路運輸進入標準集裝箱難度不小。車體12米超長超限,輪胎又大又重,重量有三四百斤。借助技術(shù)創(chuàng)新和數(shù)字建模,一拖物流先進行分步拆解,承運達標后再進行二次包裝,整個拆和裝的全過程都有大數(shù)據(jù)精準支撐。

(責編:常邦麗)

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