《飛馳人生2》,打破電影續(xù)集口碑下滑“魔咒”?
中新網(wǎng)北京2月27日電(記者 上官云)5年前上映的《飛馳人生》,留給觀眾一個(gè)開(kāi)放式結(jié)尾,男主角的生死與結(jié)局成為一大懸念。
2024年,《飛馳人生2》上映,承接前作,導(dǎo)演依然是韓寒,講的還是張馳的故事。截至目前,它在豆瓣獲得超過(guò)7.5分的評(píng)分,票房超過(guò)30億。
從上述兩方面看的話,《飛馳人生2》已經(jīng)超過(guò)前作。有人戲稱,《飛馳人生2》打破了電影續(xù)集口碑下滑的“魔咒”;也有人看完電影,有了除“搞笑”之外更多的感受。
巴音布魯克賽場(chǎng)的故事
沒(méi)有看過(guò)前作,其實(shí)不影響理解《飛馳人生2》的主線劇情。
張馳曾是個(gè)優(yōu)秀的賽車手,在巴音布魯克賽場(chǎng)取得過(guò)好成績(jī),不過(guò)因?yàn)殂U封沒(méi)找到,這個(gè)成績(jī)不被承認(rèn),也導(dǎo)致他承受壓力和質(zhì)疑,帶著傷病黯然離場(chǎng)。
后來(lái),有人給贊助,他覺(jué)得有利可圖,便帶著孫宇強(qiáng)和記星,以及天才車手厲小海,還有一個(gè)總是考不過(guò)科目二的駕校學(xué)員劉顯德,組成車隊(duì),打算參加最后一屆巴音布魯克拉力賽。
因?yàn)殄X不夠,他們只能組裝三輛賽車:一輛用于參加對(duì)撞測(cè)試;一輛用最好的設(shè)備和配件,給厲小海開(kāi);剩下的一輛張馳自己開(kāi),配置比較差。
最初,張馳對(duì)比賽成績(jī)的要求很低。資金不足,還有對(duì)手使壞,也讓張馳原本有些復(fù)燃的賽車夢(mèng)又漸漸破滅,直到他發(fā)現(xiàn)了當(dāng)年那枚鉛封,證明了自己的清白。
找回自信后,再一次行駛在巴音布魯克賽道上,張馳打開(kāi)心結(jié),和搭檔一起穿越惡劣天氣,解決對(duì)手制造的各種難題,沖向終點(diǎn),幫助自己的車隊(duì)拿下團(tuán)體冠軍。
又“喪”又熱血?
在有關(guān)《飛馳人生2》的評(píng)價(jià)中,“熱血”是一個(gè)高頻詞。但故事的前半部分其實(shí)有點(diǎn)“喪”,張馳是一個(gè)很立體的人物,沈騰演出了他的落魄和執(zhí)著。
為了謀生,張馳在駕校當(dāng)教練。他學(xué)會(huì)了算計(jì),聽(tīng)到有人愿意拿贊助組車隊(duì),明知道400萬(wàn)的預(yù)算根本不夠,依然答應(yīng)下來(lái),打算敷衍了事,一開(kāi)始并沒(méi)想拼盡全力比賽。
遇到問(wèn)題,張馳會(huì)給自己找借口。厲小海能夠精準(zhǔn)把握臨界剎車時(shí)間,輕松完成挑戰(zhàn)。他也決定露一手,結(jié)果出了丑,最后把鍋扣在了剎車片的頭上。
但張馳始終難以忘記幾年前比賽中的意外,一直活在陰影里,自己嘗試訓(xùn)練,結(jié)果開(kāi)車時(shí)翻了車,被卡在車內(nèi)動(dòng)彈不得,失聲痛哭??匆?jiàn)有人過(guò)來(lái),他又收住眼淚,故作輕松。
不過(guò),張馳對(duì)賽車的熱愛(ài)一直不曾磨滅,離開(kāi)賽場(chǎng)幾年,依然熟知比賽規(guī)則。幾經(jīng)周折后,他和同伴重新制定參賽計(jì)劃,準(zhǔn)備再拼一次。
臨近結(jié)尾,張馳開(kāi)著傷痕累累的賽車行駛在巴音布魯克的賽道上,仿佛又看到五年前的賽車和年輕的自己,剎那間與其合為一體,最終超越了當(dāng)年的成績(jī)。
這一幕,被觀眾評(píng)價(jià)為“超越自我”,張馳終于實(shí)現(xiàn)了與自己的和解。
成年人世界的無(wú)奈
關(guān)于《飛馳人生2》的故事,張馳的心態(tài)變化被討論的比較多。有人說(shuō),看完《飛馳人生2》,看到了成年人世界的無(wú)奈。
比如,感受到生活的殘酷之后,張馳選擇妥協(xié),對(duì)外界的負(fù)面評(píng)價(jià)裝作視而不見(jiàn),面子和名聲都無(wú)所謂,而且對(duì)生活變得非常糊弄,理由很充分:做一件事,大部分是為了生存。
組車隊(duì)時(shí),張馳需要絞盡腦汁湊錢,但葉經(jīng)理只需跟負(fù)責(zé)人聊幾句,就能如愿在對(duì)撞測(cè)試中和張馳分在一組,哪怕被發(fā)現(xiàn)在測(cè)試車輛上動(dòng)手腳,也只是補(bǔ)上規(guī)則漏洞而已,不影響參賽。
如此種種,很難不讓人想起那句近乎吶喊的話:“我尊重規(guī)則,但它得公平啊!”
在講賽車的同時(shí),電影也展示了現(xiàn)實(shí)中人們可能遇到的問(wèn)題:從巔峰跌落谷底,心理落差巨大;足夠努力,依然失敗;一些人遵守規(guī)則,一些人卻能從“不遵守規(guī)則”中獲利。
面對(duì)種種鬧心事,張馳選擇了堅(jiān)持和勇敢面對(duì),義無(wú)反顧往前走。與其糾結(jié)不休,不如坦然接受。戰(zhàn)勝自我的方法之一,就是純粹與執(zhí)著。
“喜劇”標(biāo)簽之外
電影帶著“喜劇”的標(biāo)簽,但從網(wǎng)友曬出的臺(tái)詞來(lái)看,很多觀眾從《飛馳人生2》中感受到的,可能不只是“搞笑”。
比如,提到“機(jī)會(huì)”?!拔遗^(guò)無(wú)數(shù)次了,機(jī)會(huì)只會(huì)出現(xiàn)在這其中的一兩次。”還有不甘心與釋懷。“可是你那事不都已經(jīng)過(guò)去了嗎?”“不是過(guò)去了,我只是接受了。”
再比如:“成績(jī)我可以不要,但我不能不要我的清白。”很多時(shí)候,人們執(zhí)著于一件事情,不單純是為了獲得外界認(rèn)可,而是為了給自己一個(gè)交代。
另外,影片中爭(zhēng)論比較多的一點(diǎn),就是張馳跑完全程在邏輯上是否說(shuō)得通。畢竟,他雖然曾是優(yōu)秀的賽車手,但如今身體不好、賽車條件差,中途遭遇對(duì)手干擾,現(xiàn)實(shí)中可能很難完成比賽。
也有觀點(diǎn)認(rèn)為,不妨將這段內(nèi)容看成電影為觀眾造的一場(chǎng)夢(mèng):歷經(jīng)歲月磨礪,仍然能有熱情為有價(jià)值的夢(mèng)想竭盡全力,滿懷希望。或許,這才是打動(dòng)人心的地方。(完)
版權(quán)聲明:凡注明“來(lái)源:中國(guó)西藏網(wǎng)”或“中國(guó)西藏網(wǎng)文”的所有作品,版權(quán)歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉(zhuǎn)載、摘編、引用,須注明來(lái)源中國(guó)西藏網(wǎng)和署著作者名,否則將追究相關(guān)法律責(zé)任。
- “國(guó)潮”寫作成年度風(fēng)尚,00后成網(wǎng)文作家新增主力
- 數(shù)字技術(shù)為戲曲插上煥新之翼
- 你見(jiàn)過(guò)如此表情的勝樂(lè)金剛嗎?從一件特別的織錦唐卡看明代漢藏禮儀互動(dòng)
- 讓嘉賓“全脫產(chǎn)戀愛(ài)”?《半熟戀人3》導(dǎo)演回應(yīng)
- 探訪“雪域敦煌”西藏薩迦寺文物保護(hù):希望成立寺廟博物館
- 何鄂:雕塑生命的“綠意”
- 2月111款國(guó)產(chǎn)網(wǎng)游獲批版號(hào)
- 湖北十堰發(fā)現(xiàn)3億多年前古植物化石群
- 我國(guó)已累計(jì)收購(gòu)2023年秋糧近1.5億噸 糧食購(gòu)銷儲(chǔ)備監(jiān)管新體系已建成
- 報(bào)告:中國(guó)財(cái)政收入會(huì)繼續(xù)恢復(fù)性增長(zhǎng)