第四色五月天乱伦,国产2021中文天码字幕,久久国产美女免费观看精品,免费一级a一片高清免费,国产精品线在线精品,亚洲黄色网站www.,国产精品熟女视频二区2021

中國(guó)西藏網(wǎng) > 即時(shí)新聞 > 文化

從千年古鎮(zhèn)到特色苗寨 “四好農(nóng)村路”見(jiàn)證鄉(xiāng)村華麗蝶變

發(fā)布時(shí)間:2023-11-06 10:59:00來(lái)源: 人民網(wǎng)

  豆沙關(guān)古稱石門(mén)關(guān),位于云南省昭通市鹽津縣西南部,是古時(shí)由蜀入滇的第一道險(xiǎn)關(guān)。在豆沙關(guān)有一條五尺道,是連接云南與內(nèi)地的最古老的官道,也是連接中原、四川與云南的南方絲綢之路東線主道。

  順著豆沙關(guān)五尺道拾階而下,古今之道在此“邂逅”。古有秦古道、朱提水道,今有內(nèi)昆鐵路、滇川公路、水麻高速公路,形成了“五道并行”的壯麗景觀。沿著五尺道向上穿過(guò)豆沙關(guān),便可看到至今已有2200多年歷史的豆沙古鎮(zhèn),現(xiàn)在的豆沙古鎮(zhèn),是在地震之后重新修建,2008年正式開(kāi)放旅游。

  “腳踩五尺道,一目三千年?!边@條有著幾千年歷史的古道,不光見(jiàn)證了昭通的交通發(fā)展,還見(jiàn)證了鹽津經(jīng)濟(jì)社會(huì)的快速發(fā)展。

  鹽津縣屬于典型的山區(qū)縣,境內(nèi)重巒疊嶂、山勢(shì)徒峭、溝壑縱橫,山地面積占總面積的99.92%?!耙郧敖煌ㄩ]塞不通暢,從鹽津到昭通需要一天的時(shí)間,老百姓的特色農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)不出去,只能自己拉到縣里去賣(mài),賣(mài)不完的都爛在地里?!闭淹ㄊ宣}津縣委書(shū)記楊仕翰接受記者采訪時(shí)表示,如今,不光國(guó)省道拓寬了,高速公路也通了,現(xiàn)在到昭通只需要1個(gè)半小時(shí)。

  要想富,先修路。道路通了,農(nóng)產(chǎn)品自然不愁銷(xiāo)路,好東西也能賣(mài)上個(gè)好價(jià)錢(qián),鄉(xiāng)親們自然就富起來(lái)了。據(jù)楊仕翰介紹,依托當(dāng)?shù)?500公里的農(nóng)村公路,“養(yǎng)在深閨待人識(shí)”的特色農(nóng)產(chǎn)品借助便捷的交通網(wǎng)絡(luò),走出大山,走進(jìn)千家萬(wàn)戶。

  農(nóng)村公路連接的是鄉(xiāng)村與城市,打通的是貧瘠與富足、困頓與希望。楊仕翰為記者算了一筆“經(jīng)濟(jì)賬”,以蔬菜為例,以前在縣里自己賣(mài),一畝地只能賣(mài)兩三千塊錢(qián)。如今,蔬菜通過(guò)大車(chē)運(yùn)到上海去賣(mài),一畝地可以賣(mài)到八九千塊錢(qián),老百姓收入增加非???。

  “路通了,產(chǎn)業(yè)就活了,游客也來(lái)了。豆沙古鎮(zhèn)這座千年古鎮(zhèn)的人氣越來(lái)越旺,名聲也越來(lái)越響?!睏钍撕哺嬖V記者,今年春節(jié)期間,豆沙古鎮(zhèn)共接待游客數(shù)量超過(guò)3萬(wàn)人,中秋、國(guó)慶假期的游客數(shù)量更是達(dá)到10萬(wàn)人。

  “自古以來(lái),交通對(duì)于鹽津都發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。古代的鹽津,因山路水路而興。如今的鹽津,將會(huì)再次因交通而復(fù)興。”談起鹽津未來(lái)的發(fā)展,楊仕翰信心滿滿?!?026年渝昆高鐵通車(chē),鹽津?qū)⑹瞧渲幸徽?,這也必將對(duì)鹽津的發(fā)展帶來(lái)巨大的機(jī)遇。”

  受益于交通發(fā)展迎來(lái)幸福生活的還有綏江縣板栗鎮(zhèn)羅坪村,該村位于綏江、水富、鹽津3個(gè)縣(市)的大山之間,有原始森林5萬(wàn)畝,連片竹基地2.3萬(wàn)畝,當(dāng)?shù)卮迕穸嘁陨仙讲晒S為生。

  “以前交通不便導(dǎo)致竹筍賣(mài)不出去,給當(dāng)?shù)卮迕裨斐删薮蠼?jīng)濟(jì)損失,如今隨著公路交通設(shè)施的不斷完善,為當(dāng)?shù)氐闹癞a(chǎn)業(yè)打開(kāi)了銷(xiāo)路,村民的收入翻了好幾倍。”板栗鎮(zhèn)黨委書(shū)記李仁鋒告訴記者,以前的村民大多數(shù)住的都是爛木房、走的是稀泥路,喝的是渾濁水,過(guò)的是苦日子?,F(xiàn)在大多數(shù)家庭都有了固定收入,住進(jìn)了“小別墅”,日子越過(guò)越紅火。

  李仁鋒用三次蝶變來(lái)描述交通對(duì)當(dāng)?shù)匕l(fā)展起到的重要作用。第一次蝶變是2008年啟動(dòng)雙茶線提升改造,同步實(shí)施羅漢坪水庫(kù)移民,讓移民從木頭房住上了抗震安居房。

  第二次蝶變是脫貧攻堅(jiān)期間,通過(guò)實(shí)施易地扶貧搬遷,讓居住在高寒、偏僻且交通閉塞的群眾住上了“小別墅”。并通過(guò)建設(shè)硬化路,同步完善垃圾處理、衛(wèi)生廁所、通訊電力等設(shè)施,徹底改善了當(dāng)?shù)氐纳a(chǎn)生活條件。

  第三次蝶變是2018年脫貧摘帽后,給雙茶線鋪設(shè)了瀝青路,同時(shí)走農(nóng)文旅融合發(fā)展的路子,通過(guò)建設(shè)“蝴蝶苗寨”,打造森林康養(yǎng)旅游目的地,帶動(dòng)村民就近就業(yè)。同時(shí)還建設(shè)竹產(chǎn)業(yè)道13公里、采筍道35公里,讓綠水青山變成了金山銀山。

  老鄉(xiāng)富不富,基礎(chǔ)在公路。黨的十八大以來(lái),“四好農(nóng)村路”連片成網(wǎng),極大地縮短了往返城鄉(xiāng)的時(shí)空距離,深刻改變了農(nóng)村的生產(chǎn)生活條件和社會(huì)面貌,為當(dāng)?shù)厝罕娡貙捔艘粭l脫貧致富路。

  數(shù)據(jù)顯示,截至2022年,全國(guó)農(nóng)村公路總里程已達(dá)453萬(wàn)公里,等級(jí)公路比例達(dá)96%。十年來(lái),我國(guó)支持貧困地區(qū)新改建了6.5萬(wàn)公里資源路、旅游路、產(chǎn)業(yè)路。

(責(zé)編:常邦麗)

版權(quán)聲明:凡注明“來(lái)源:中國(guó)西藏網(wǎng)”或“中國(guó)西藏網(wǎng)文”的所有作品,版權(quán)歸高原(北京)文化傳播有限公司。任何媒體轉(zhuǎn)載、摘編、引用,須注明來(lái)源中國(guó)西藏網(wǎng)和署著作者名,否則將追究相關(guān)法律責(zé)任。