央視網(wǎng)消息：6月2日，據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會網(wǎng)站，2023年5月份，由中國物流與采購聯(lián)合會和林安物流集團聯(lián)合調查的中國公路物流運價指數(shù)為102.6點，比上月回落0.64%，與去年同期基本持平。從周指數(shù)看，第一、三周運價指數(shù)環(huán)比回落，第二、四周運價指數(shù)環(huán)比回升。

　　分車型指數(shù)看，各車型指數(shù)環(huán)比小幅回落，同比去年漲跌互現(xiàn)。以大宗商品及區(qū)域運輸為主的整車指數(shù)為102.7點，比上月回落0.65%，比上年同期增長1.25%。零擔指數(shù)中，零擔輕貨指數(shù)為102.1點，比上月回落0.62%，比上年同期下降1.9%；零擔重貨指數(shù)為102.7點，比上月回落0.63%，比上年同期下降2%。

　　從需求看，本月經(jīng)濟運行恢復態(tài)勢有所放緩，相關指數(shù)數(shù)據(jù)顯示，5月份制造業(yè)PMI指數(shù)和物流業(yè)景氣指數(shù)均連續(xù)兩個月下降，反映國內市場需求不足，公路物流需求同步收窄。從供給看，五一節(jié)后運力較快恢復，運力供給總體較為充足。綜合來看，國內市場需求從前期集中釋放轉為常態(tài)化，增速持續(xù)放緩，整體需求表現(xiàn)不足。加之二季度季節(jié)性因素企業(yè)生產活動放緩，多重因素對供大于求的公路運輸市場造成短期波動，價格震蕩下行，運價指數(shù)連續(xù)兩個月環(huán)比回落且回落幅度有所擴大，與去年同期相比較明顯回升動力不足。分區(qū)域看，九大區(qū)域運價指數(shù)均有不同程度回落。

　　從后期走勢看，內生動力不足、市場需求放緩仍是影響公路運輸市場價格的主要因素，當前反映需求不足的企業(yè)增多，經(jīng)營預期愈發(fā)趨于謹慎，預計運價指數(shù)仍將保持低位震蕩。