2023年川渝間建成和在建高速公路通道將達到22條
中新網(wǎng)成都5月5日電 (記者 岳依桐)記者5日從四川省人民政府新聞辦公室在成都召開的新聞發(fā)布會獲悉,為構(gòu)建成渝地區(qū)一體化綜合交通運輸體系,四川加快建設(shè)成渝中線高鐵、銅梁至資中高速公路,開工建設(shè)成渝擴容等高速公路,今年川渝間建成和在建高速公路通道將達到22條,有效支撐雙核聯(lián)動和中部地區(qū)崛起。
據(jù)四川省交通運輸廳總規(guī)劃師寇小兵介紹,四川圍繞打造瀘州—宜賓、萬州—達州—開州兩個全國性綜合交通樞紐,會同重慶加快共建長江上游航運中心,開工重慶經(jīng)赤水至敘永、大竹至墊江等高速公路,促進川南、渝西,川東北、渝東北融合發(fā)展。
同時,四川加快構(gòu)建成都都市圈“兩環(huán)三射”軌道交通主骨架、“3環(huán)20射”高速公路網(wǎng),實施城際“斷頭路”工程,強化不同運輸方式銜接轉(zhuǎn)換,高質(zhì)量推進交通同城同網(wǎng);增強成都天府國際機場、成都雙流國際機場銜接轉(zhuǎn)換和集散能力,提升全球連通水平和輻射能級。
四川將加快建設(shè)成達萬高鐵,九寨溝至綿陽等高速公路,推動成雅、成溫邛等成都放射線高速公路擴容,新開工成都至峨眉高速公路,預(yù)計到2025年,高速公路通行能力提升40%。
四川還將加快建設(shè)南充至重慶潼南等高速公路,強化川南與川東北之間的聯(lián)系;加快建設(shè)新市至金陽、廣元至平武、瀘定至石棉等高速公路,打通川南與攀西、川東北與川西北、攀西與川西北之間的便捷大通道。為暢通區(qū)際微循環(huán),四川會更加注重毗鄰地區(qū)融合,通過加快建設(shè)普通公路瓶頸路段,強化運輸服務(wù)有效銜接。
據(jù)了解,近十年四川綜合交通建設(shè)完成投資2.7萬億元,全省綜合交通線網(wǎng)總里程超過42萬公里,其中公路總里程40.5萬公里,位列全國第一;高速公路9179公里,位列全國第三。
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