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交通運(yùn)輸部:2023年國(guó)內(nèi)沿海集裝箱運(yùn)價(jià)將有所回落

發(fā)布時(shí)間:2023-03-22 15:52:00來(lái)源: 經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

  3月21日,交通運(yùn)輸部網(wǎng)站發(fā)布《2022年水路運(yùn)輸市場(chǎng)發(fā)展情況和2023年市場(chǎng)展望》(以下簡(jiǎn)稱《市場(chǎng)展望》)預(yù)計(jì),2023年國(guó)內(nèi)沿海集裝箱運(yùn)價(jià)將有所回落。

  根據(jù)《市場(chǎng)展望》,2022年國(guó)內(nèi)沿海航運(yùn)市場(chǎng)總體平穩(wěn),其中集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)力小幅提升,運(yùn)價(jià)同比上漲。

  數(shù)據(jù)顯示,截至2022年底,沿海省際運(yùn)輸700TEU以上集裝箱船共計(jì)350艘、箱位數(shù)83.0萬(wàn)TEU,箱位數(shù)同比增長(zhǎng)5.4%。受國(guó)際集裝箱海運(yùn)市場(chǎng)運(yùn)價(jià)高位回落影響,部分內(nèi)外兼營(yíng)船舶由國(guó)際市場(chǎng)轉(zhuǎn)移至國(guó)內(nèi)市場(chǎng),國(guó)內(nèi)市場(chǎng)供給相對(duì)充足。

  全年內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)總體震蕩下行,上半年國(guó)內(nèi)市場(chǎng)延續(xù)高漲需求,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)保持強(qiáng)勁態(tài)勢(shì),下半年受國(guó)際市場(chǎng)需求低迷影響,沿海集裝箱市場(chǎng)運(yùn)價(jià)回落,由于年末我國(guó)防疫政策出現(xiàn)優(yōu)化調(diào)整,12月份沿海集裝箱運(yùn)價(jià)回暖。2022年,新華·泛亞航運(yùn)中國(guó)內(nèi)貿(mào)集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)平均值為1661點(diǎn),同比增長(zhǎng)13.1%。

  《市場(chǎng)展望》指出,2023年,隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)增長(zhǎng),“散改集”“陸轉(zhuǎn)水”持續(xù)推進(jìn)和多式聯(lián)運(yùn)的發(fā)展,預(yù)計(jì)沿海集裝箱運(yùn)輸需求將保持穩(wěn)定增長(zhǎng),與國(guó)際市場(chǎng)的需求放緩形成對(duì)比。預(yù)計(jì)2023年國(guó)際市場(chǎng)對(duì)于國(guó)內(nèi)沿海集裝箱運(yùn)輸?shù)耐庖缱饔糜兴档?,部分運(yùn)力從國(guó)際市場(chǎng)回歸國(guó)內(nèi)沿海市場(chǎng),沿海集裝箱船舶運(yùn)力供給總體有所增長(zhǎng),運(yùn)價(jià)將有所回落。

  《市場(chǎng)展望》判斷,在世界經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)開(kāi)始放緩和地緣政治影響下,預(yù)計(jì)2023年集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)供需基本面轉(zhuǎn)弱,市場(chǎng)運(yùn)價(jià)面臨下行壓力。綜合多家機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),運(yùn)力增速高于需求增速,供過(guò)于求的態(tài)勢(shì)相對(duì)明顯,2023年集裝箱運(yùn)輸市場(chǎng)運(yùn)價(jià)可能呈現(xiàn)下降,但降幅趨緩。

(責(zé)編:常邦麗)

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