中國基建再破多個(gè)記錄!3條高速在三峽庫區(qū)串聯(lián)成環(huán)
9月2日零點(diǎn),由中交一公局集團(tuán)投資建設(shè)的G5012恩施至廣元高速公路重慶萬州新田至高峰段正式開通運(yùn)營。這標(biāo)志著G5012恩廣高速、G42滬蓉高速、G69銀百高速3條“國家大道”,在三峽庫區(qū)首次實(shí)現(xiàn)融為一體、串聯(lián)成環(huán),對(duì)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)、渝東北三峽庫區(qū)城鎮(zhèn)群高質(zhì)量發(fā)展都具有重要意義。
萬州環(huán)線高速公路新田至高峰段全長23.4公里,為G5012恩施至廣元國家高速公路網(wǎng)的重要組成部分,也是萬州環(huán)線高速公路的最后一段。項(xiàng)目概算批復(fù)50.14億元,建設(shè)期42個(gè)月,全線采用雙向四車道,設(shè)計(jì)時(shí)速80公里,為全封閉、全立交的收費(fèi)高速公路。
線路起于G69銀百高速原新田互通,經(jīng)重慶四大樞紐港之一的新田港東側(cè),橫跨長江,沿國家級(jí)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)——萬州經(jīng)開區(qū)高峰組團(tuán)西側(cè)前行,止于G42滬蓉高速鹿山互通。全線橋隧比為48.95%,設(shè)互通式立交4處。
據(jù)了解,該項(xiàng)目于2019年3月開工建設(shè)。重點(diǎn)控制性工程新田長江大橋?yàn)槿L1.77千米、主跨1020米的鋼箱梁懸索橋,是國內(nèi)山區(qū)首座應(yīng)用全生命周期BIM+技術(shù)體系的千米級(jí)橋梁。焊接式索夾三項(xiàng)技術(shù)成果達(dá)到國際先進(jìn)水平,鋼箱梁空中連續(xù)蕩移長度達(dá)88米,創(chuàng)造國內(nèi)施工紀(jì)錄,大橋作業(yè)團(tuán)隊(duì)被評(píng)為“全國安康杯優(yōu)勝班組”,項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)榮獲“全國青年文明號(hào)”。
項(xiàng)目終點(diǎn)鹿山互通與滬蓉高速“高接高”拼寬高度達(dá)到74.5米,創(chuàng)造同類型橋梁施工亞洲紀(jì)錄。2021年,該工程入選交通運(yùn)輸部第一批“平安百年品質(zhì)工程”創(chuàng)建示范項(xiàng)目。
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