【閱讀提示】“雷克薩斯車禍”救人司機(jī)遭網(wǎng)暴，遇難者姐姐：他們已經(jīng)盡力了

　　光明網(wǎng)評論員：7月28日，柳北高速廣西貴港段，一輛雷克薩斯商務(wù)車發(fā)生事故后車門鎖死，3人被困車內(nèi)，過路司機(jī)救出2人，1人不幸遇難?，F(xiàn)場視頻在網(wǎng)上傳播后，拍攝視頻并喊人救援的司機(jī)，包括現(xiàn)場其他參與救援的司機(jī)都不同程度遭到網(wǎng)暴。

　　一出被全網(wǎng)圍觀的事故，似乎又延伸出了網(wǎng)暴的劇情。不少網(wǎng)友責(zé)問救人者，“你有指揮的時間完全可以動手，不需要拍視頻”“早一點砸窗戶就不會這么浪費時間了”，言辭之間的苛責(zé)甚至憤怒，將救人者的善意化于無形，以至于他不得不出面發(fā)視頻“自證清白”。遇難者的姐姐表示，“他們已經(jīng)盡力了，真的很感謝救援人員”，輿論卻生出一些不解，這是一種很奇怪的現(xiàn)象。

　　當(dāng)然，那些質(zhì)問的網(wǎng)友，未必是抱著一種網(wǎng)絡(luò)暴力的攻擊心態(tài)來批評冒險的救人者，他們可能是從一種預(yù)設(shè)的理想化、專業(yè)化的救援操作，來審視現(xiàn)場救援的失誤。本質(zhì)上，他們也是希望挽回一條生命，減少悲劇的色彩。

　　只是這種絕對理想化、專業(yè)化的場景，真的存在嗎？它依賴于一群訓(xùn)練有素的專業(yè)人員，然而事件中的這些義務(wù)救援者，他們并不是；分秒必爭的事故現(xiàn)場，更不是演練了千百遍的演習(xí)場面。

　　那位拍攝視頻并喊人救援的司機(jī)說，拍攝視頻是為了記錄現(xiàn)場，沒有第一時間砸玻璃是怕造成誤傷，放棄救援是因為車輛隨時可能爆炸。其實如果看過現(xiàn)場視頻，這些回應(yīng)質(zhì)疑的解釋是有些“多余”的，一群路過的熱心司機(jī)，能不顧安危救出2人，已經(jīng)相當(dāng)值得肯定了。

　　說得直白一點，救人的幾位司機(jī)，在法律上沒有絕對的責(zé)任，在道德上沒有絕對的義務(wù)。就像不少網(wǎng)友所言，他們本來可以一腳油門，基于自保而逃離現(xiàn)場，最后卻選擇剎車施救。

　　面對網(wǎng)絡(luò)暴力，拍視頻的司機(jī)表示“問心無愧就好”。他可以做到豁達(dá)應(yīng)對，但讓行善之人必須對一種苛刻的輿論負(fù)責(zé)，或者說，只有完美無瑕的義舉才能免于批評，這絕不是什么好現(xiàn)象。如果略顯慌亂的操作，反而成為輿論指責(zé)的靶子，被批評甚至攻擊，需要承受某種代價，那么下次誰還敢冒險充當(dāng)好人呢？

　　那些措辭激烈的質(zhì)問者，有的可能沒有意識到，自己是在實施言語上的暴力。這種認(rèn)知上的錯位，其實還是源于對網(wǎng)絡(luò)發(fā)言分量的輕視，源于對網(wǎng)絡(luò)集體力量的輕視。你一言我一語匯集成潮水，它也會是一頭兇猛的猛獸，足以吞噬善意、熱心和挺身而出的勇氣。

　　就在前不久，一位95后女生因染粉紅色頭發(fā)被網(wǎng)暴。社交媒體流行后，網(wǎng)絡(luò)暴力似乎變得越來越稀疏平常。新聞事件的當(dāng)事人，不合主流的異質(zhì)人群，事故現(xiàn)場的施救者……當(dāng)網(wǎng)絡(luò)暴力就像開盲盒一樣，可能隨機(jī)落到某個人頭上時，何嘗不是一種值得恐懼的場景？

　　所有的網(wǎng)絡(luò)暴力，本質(zhì)上均是源于惡意、刻薄、戾氣的過剩和溢出。但那些在鍵盤庇護(hù)下的施暴者，同樣也可能成為網(wǎng)絡(luò)暴力無差別打擊的對象。如果明白了網(wǎng)絡(luò)暴力的指向是“互相傷害”，那么就應(yīng)該意識到，以善意待人，少一些惡意，多一些換位思考，而不是動輒苛刻審判，通過言語拉踩來泄憤，這是在保護(hù)他人，也是在保護(hù)自己。

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